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新建福州至廈門鐵路建管甲供物資(梁端伸縮裝置 無砟軌道嵌縫材料)

發(fā)布時間 :2020-12-03 電力投標網

所屬分類:重大項目

所在地區(qū):福州招標

關 鍵 詞:

新建福州至廈門鐵路建管甲供物資(梁端 正文內容

新建福州至廈門鐵路建管甲供物資(梁端伸縮裝置 無砟軌道嵌縫材料) 
福建   2020-12-01
編碼:CBL_20201201_104119852
開標時間:2020-12-30
標訊類別: 國內
資金來源: 其它
投資金額:3288.0萬元
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本項目新建福州至廈門鐵路客運專線工程已由原中國鐵路總公司、福建省人民《中國鐵路總公司、福建省人民關于新建福州至廈門鐵路可行性研究報告的批復》(鐵總計統(tǒng)函[2016]882號)、原中國鐵路總公司、福建省人民《關于新建福州至廈門鐵路初步設計的批復》(鐵總鑒函[2017]464號)批準建設,項目業(yè)主為東南沿海鐵路福建有限責任公司,建設資金來源為國鐵集團、福建省人民和銀行daikan,建設資金已落實,人為東南沿海鐵路福建有限責任公司。本項目站前建管甲供物資(上承式梁端伸縮裝置、無砟軌道硅嵌縫材料)已具備條件,現進行公開。
2.項目概況與內容
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新建福州至廈門鐵路自福州南站新建高速場引出,向南經莆田市、泉州市,至廈深鐵路廈門北站新建高速場,后沿既有廈深鐵路引入漳州站,新建線路長278公里。全線共設車站7座,其中漳州站為既有車站改擴建,福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建場,福清西、泉港、泉州南站為新建站。工程范圍還包括福州樞紐聯絡線及福州南、廈門北動車所應用所等相關工程。項目投資估算總額499.01億元,為雙線高速鐵路,設計行車速度350公里/小時,計劃建設工期5年。
2.2內容:詳見本公告附件1。
3.投標人資格要求
3.1本次對投標人的資格要求:詳見本公告附件1。
4.文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2020年12月4日至12月8日,每日下午15:00時至17:00時(北京時間,下同),領取文件。
4.2本次不提供郵購文件服務。
5.遞交投標文件時間為:2020年12月30日9時00分至9時30分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2020年12月30日9時30分。
聯系人:李 工
電  話:176 1039 8736
郵  箱:17610398736@163.com

注:請 聯 系 獲 取 投 標 報 名 表 。
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