南寧GTC機(jī)場聯(lián)絡(luò)線砂石料、水玻璃、粉煤灰二次競爭性談判公告
聯(lián)系人：袁先生手機(jī)：13021066931
招標(biāo)編號： 招標(biāo)編碼：CBL_20201216_111626170
開標(biāo)時間： 標(biāo)訊類別： 國內(nèi)招標(biāo)
招標(biāo)人：中鐵隧道股份有限公司
資金來源： 其他 
中鐵隧道股份有限公司南寧城市軌道交通機(jī)場線引入機(jī)場隧道工程土建施工項(xiàng)目經(jīng)理部砂石料、水玻璃、粉煤灰二次競爭性談判公告
（編號：ZTSDTP-2020-405）
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中鐵隧道股份有限公司南寧城市軌道交通機(jī)場線引入機(jī)場隧道工程土建施工項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目施工所需砂石料、水玻璃、膨潤土、粉煤灰已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行競爭性談判。
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國際空港綜合交通樞紐項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)公路、城際鐵路、軌道交通、城市公交、出租車等多種交通方式立體換乘、無縫銜接，極大完善南寧機(jī)場綜合交通體系，提高航空旅客出行質(zhì)量和效率，有效滿足吳圩機(jī)場客流快速增長的需要。對擴(kuò)大機(jī)場輻射吸引范圍，促進(jìn)機(jī)場與產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展，加快南寧吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，推動“南寧渠道”升級等具有積極的推動作用，對推動廣西和南寧市現(xiàn)代綜合交通樞紐體系建設(shè)意義重大。
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本工程包含一盾構(gòu)區(qū)間及一座盾構(gòu)始發(fā)井兼區(qū)間風(fēng)井。盾構(gòu)始發(fā)井位于機(jī)場第二高速進(jìn)場路高架橋段與明陽大道及G322國道空間交叉口處。吳圩機(jī)場站～盾構(gòu)始發(fā)井區(qū)間線路由吳圩機(jī)場站后向東北方向與新建南崇鐵路線近似平行敷設(shè)至機(jī)場第二高速立交橋后到達(dá)盾構(gòu)始發(fā)井。盾構(gòu)始發(fā)井總長67m，標(biāo)準(zhǔn)段寬26.1m，盾構(gòu)區(qū)間隧道左線長2954.86m,右線長2953.425m,區(qū)間共設(shè)置5個聯(lián)絡(luò)通道，中心里程分別為YDK11+560.031、YDK12+145.042、YDK12+597.015、YDK13+155.042、YDK13+625.042。項(xiàng)目中標(biāo)價4.4228億元，合同工期915日歷天。
本批物資使用截止日期：砂石料使用截止時間至2022年12月30日止；水玻璃、粉煤灰使用截止時間2022年8月31日。
2.2談判內(nèi)容：具體談判采購的物資及各包件數(shù)量附表1：物資需求一覽表。
2.3本次談判的數(shù)量和規(guī)格均為暫定，具體數(shù)量和規(guī)格以實(shí)際供應(yīng)的數(shù)量和規(guī)格為準(zhǔn)，使用項(xiàng)目有權(quán)根據(jù)工程的實(shí)際需求調(diào)整談判文件上的物資數(shù)量和規(guī)格（調(diào)整的物資數(shù)量和規(guī)格僅限于在本項(xiàng)目上使用）。
3、物資需求及競標(biāo)人資格條件
詳見附表1
其他要求：法人代表或公司股東為同一個的兩個及兩個以上法人、母公司、全資子公司及控股公司，不得在同一包件中投標(biāo)：制造商與其授權(quán)代理商不得在同一包件中投標(biāo)。
4、競爭性談判文件的獲取
4.1有意向參加談判的供應(yīng)商，請于2020年12月21日18:00前進(jìn)行響應(yīng)。
5、競標(biāo)文件遞交地點(diǎn)、時間
5.1遞交競標(biāo)文件截止時間：2020年12月25日9時00分（即談判開始時間）紙質(zhì)競標(biāo)文件必須膠裝。還需遞交電子版競標(biāo)文件，需與紙質(zhì)版文件一致，競標(biāo)人應(yīng)將電子版競標(biāo)文件封裝在一個包裝袋內(nèi),使用U盤（包裝封面應(yīng)標(biāo)明“競標(biāo)文件電子版”字樣）。
友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取報(bào)名登記表，獲取詳細(xì)的招標(biāo)以及招標(biāo)文件。
聯(lián)系人：袁 先 生

手 機(jī)：13021066931
   
郵 箱：13021066931@163.com