重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段工程系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理招標(biāo)
交通運(yùn)輸,商業(yè)服務(wù),   重慶   2021-03-02
招標(biāo)編號(hào)：  招標(biāo)編碼：CBL_20210302_2300409655915520
開(kāi)標(biāo)時(shí)間：  標(biāo)訊類別： 國(guó)內(nèi)招標(biāo)
資金來(lái)源： 其他   
（招標(biāo)編號(hào)：SFG2100100003AS）

　1. 招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段工程已由 重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)以渝發(fā)改交[2019]1號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來(lái)自國(guó)有資金，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

　　2. 項(xiàng)目概況與監(jiān)理范圍

　　2.1建設(shè)地址：重慶市兩江新區(qū)。
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　　2.2項(xiàng)目概況：五號(hào)線北延伸段工程呈南北走向，主要位于渝北區(qū)及兩江新區(qū)。線路起點(diǎn)接五號(hào)線一期工程起點(diǎn)，終點(diǎn)位于秋成大道與悅港北路交叉路口南側(cè)。線路主要沿秋成大道地下敷設(shè)。
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　　線路起于園博中心站（屬于一期工程），終于悅港北路站，本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)FCK0+000.000，設(shè)計(jì)終點(diǎn)FCK8+639.347，線路全長(zhǎng)8.639km，其中地下線長(zhǎng)8.440km，高架線長(zhǎng)0.199km。共設(shè)7座車站，均為地下車站。平均站間距1.234km，較大站間距1.469km（甘悅大道站～魯家溝站），最小站間距0.722km（魯家溝站～中央公園西站），沿線分別與十號(hào)線、十四號(hào)線換乘。

　　在線路終點(diǎn)設(shè)獅子山停車場(chǎng)一座，占地約29.09ha?？刂浦行脑O(shè)于大竹林車輛段（已建），本工程不新建主變電所，利用十號(hào)線一期工程大壩寺主變電所供電，同時(shí)由一號(hào)線工程高廟村主變電所提供備用電源。
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　　2.3監(jiān)理服務(wù)期：監(jiān)理服務(wù)期為在本招標(biāo)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，業(yè)主發(fā)出要求進(jìn)場(chǎng)的日期開(kāi)始至重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段工程竣工驗(yàn)收合格、工程結(jié)算完成（含工程審計(jì)完畢）、資料移交完畢、缺陷責(zé)任期滿后結(jié)束。其中計(jì)劃施工工期為：約25個(gè)月。缺陷責(zé)任期為：24個(gè)月。預(yù)計(jì)開(kāi)工時(shí)間為：2021年3月。
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　　2.4 招標(biāo)范圍：包括但不限于投資納入重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段工程系統(tǒng)設(shè)備：供電系統(tǒng)（變電所子系統(tǒng)含牽引降壓混合變電所、降壓變電所、環(huán)網(wǎng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，接觸網(wǎng)子系統(tǒng)，電力監(jiān)控子系統(tǒng)含變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、復(fù)示系統(tǒng)、五號(hào)線大竹林控制中心主站系統(tǒng)軟件擴(kuò)容，停車場(chǎng)檢修作業(yè)安全聯(lián)鎖子系統(tǒng)，供電維修工區(qū)子系統(tǒng)，雜散電流子系統(tǒng)等）、通信系統(tǒng)（含專用通信、公安通信）、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含ISCS、FAS、BAS、ACS、氣體滅火系統(tǒng)、門禁門、安防系統(tǒng)設(shè)備及安防集成平臺(tái)）、站臺(tái)門系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯與電梯系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、獅子山停車場(chǎng)車場(chǎng)設(shè)備系統(tǒng)（含工程車）、車輛設(shè)備集成及電氣牽引系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)（含與一期的接口）、聯(lián)調(diào)聯(lián)試（包括與一期接口的聯(lián)調(diào)聯(lián)試）的監(jiān)理以及相關(guān)設(shè)備/材料的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、監(jiān)造工作（監(jiān)造主要對(duì)象包括但不限于車輛全過(guò)程監(jiān)造，以及供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、電自動(dòng)扶梯與電梯系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車場(chǎng)設(shè)備系統(tǒng)、車輛設(shè)備集成及電氣牽引系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備及主材國(guó)內(nèi)制造的總裝、試驗(yàn)、系統(tǒng)接入調(diào)試、出廠試驗(yàn)等監(jiān)理工作）等，與土建監(jiān)理共同對(duì)上述系統(tǒng)在建筑結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留、預(yù)埋及封堵等進(jìn)行共同監(jiān)理。

　　項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)備總投資：約16.9億元。本項(xiàng)目單項(xiàng)合同估算價(jià)約1477萬(wàn)元。

　　3. 投標(biāo)人資格要求

　　3.1本次招標(biāo)實(shí)行資格后審，投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿足下列資格條件和業(yè)績(jī)要求，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本工程監(jiān)理的能力：

　?。?）投標(biāo)人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格，

　?。?）具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。

　?。?）投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求（若為聯(lián)合體，至少其中一家成員完全滿足業(yè)績(jī)要求）：

　　投標(biāo)人2015年1月1日至投標(biāo)截止日（以竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)），承擔(dān)過(guò)監(jiān)理合同金額1100萬(wàn)元及以上的城市軌道交通工程系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理業(yè)績(jī)至少1個(gè)（監(jiān)理業(yè)績(jī)須包含以下專業(yè)中的任意5個(gè)系統(tǒng)或工作：供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、電梯/扶梯、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車場(chǎng)工藝設(shè)備、地鐵車輛系統(tǒng)、系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試），如單個(gè)監(jiān)理合同的業(yè)績(jī)證明材料無(wú)法同時(shí)包含5個(gè)專業(yè)系統(tǒng)，則可提供滿足上述條件的多個(gè)監(jiān)理合同（合同個(gè)數(shù)不得超過(guò)5個(gè)）的業(yè)績(jī)證明材料，但多個(gè)監(jiān)理合同的合同金額之和必須在1100萬(wàn)元及以上。不接受港澳臺(tái)或境外業(yè)績(jī)。

　?。?）具體要求詳見(jiàn)第二章 投標(biāo)人須知前附表1.4.1。

　　3.2本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)，具體要求詳見(jiàn)招標(biāo)文件。

　　3.3投標(biāo)人不得與其所投標(biāo)的監(jiān)理合同段對(duì)應(yīng)的施工單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系。

　　3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

　　4. 投標(biāo)文件的遞交

　　投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2021-03-26 10:00
聯(lián)系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請(qǐng) 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 。
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