澄江至華寧高速公路建設隧道地質超前預報、監(jiān)控量測及質量檢測服務招標
1.招標條件
本招標項目澄江至華寧高速公路建設項目(以下簡稱本項目)已由云南省交通運輸廳以《云南省交通運輸廳關于澄江至華寧高速公路初步設計的批復》（云交審批〔2021〕8號）文批準建設，本項目采用“股權合作+BOT+施工總承包”模式，建設資金來源為省市級補助和法人自籌，建設資金已落實。招標人為玉溪市交通運輸局和玉溪市澄華高速公路投-資開發(fā)有限公司，項目實施機構為玉溪市交通運輸局，項目建設單位為玉溪市澄華高速公路投-資開發(fā)有限公司，合同由項目建設單位與中標單位簽訂，檢測費用由項目建設單位支付。項目已具備招標條件，現對該項目的隧道地質超前預報、監(jiān)控量測及質量檢測進行招標。誠邀具備相應資格條件的單位參與本項目的投標。本項目采用招標資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設地點：云南省玉溪市澄江市及華寧縣境內。
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全線設置溫水河（樞紐）、寒武紀、太陽山、?？阪?zhèn)、青龍、華寧北、華寧（樞紐）7處互通式立交。同步建設新村（寒武紀互通）連接線長2.605公里，海口（?？阪?zhèn)互通）連接線長3.722公里。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。新村連接線采用***公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度20米。?？谶B接線采用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12米。
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2.3服務范圍：本建設項目的地質超前預報（地質雷達法）、監(jiān)控量測及質量檢測（包括二襯混凝土厚度、強度、空洞；初期支護混凝土厚度、強度、空洞、拱架間距；錨桿拉拔力、錨桿長度、錨桿注漿密實度；Ⅴ級圍巖仰拱深度、仰拱鋼筋間距、仰拱初支鋼架數量和間距、仰拱及填充混凝土質量）、初支凈空斷面檢測、三維地質超前預報（地震波法）、超前地質鉆探法（V級圍巖）、地質超前預報（高分辨直流電法）、瞬變電磁法、紅外探測、V級圍巖三維仰拱質量檢測、風機預埋件及支架拉拔檢測等內容及發(fā)包人根據實際需要確定的項目和參數。
2.4標段劃分：本次隧道地質超前預報、監(jiān)控量測及質量檢測招標劃分為2個標段。
隧道超前預報、監(jiān)控量測、質量檢測標段劃分表
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SDJC-1K0+000～K37+632.25660負責本標段的地質超前預報（地質雷達法）、監(jiān)控量測及質量檢測（包括二襯混凝土厚度、強度、空洞；初期支護混凝土厚度、強度、空洞、拱架間距；錨桿拉拔力、錨桿長度、錨桿注漿密實度；Ⅴ級圍巖仰拱深度、仰拱鋼筋間距、仰拱初支鋼架數量和間距、仰拱及填充混凝土質量）、初支凈空斷面檢測、三維地質超前預報（地震波法）、超前地質鉆探法（V級圍巖）、地質超前預報（高分辨直流電法）、瞬變電磁法、紅外探測、V級圍巖三維仰拱質量檢測、風機預埋件及支架拉拔檢測等內容及發(fā)包人根據實際需要確定的項目和參數。工程數量z終以實際檢測工作數量進行結算。
SDJC-2K37+325.185～K64+000負責本標段的地質超前預報（地質雷達法）、監(jiān)控量測及質量檢測（包括二襯混凝土厚度、強度、空洞；初期支護混凝土厚度、強度、空洞、拱架間距；錨桿拉拔力、錨桿長度、錨桿注漿密實度；Ⅴ級圍巖仰拱深度、仰拱鋼筋間距、仰拱初支鋼架數量和間距、仰拱及填充混凝土質量）、初支凈空斷面檢測、三維地質超前預報（地震波法）、超前地質鉆探法（V級圍巖）、地質超前預報（高分辨直流電法）、瞬變電磁法、紅外探測、V級圍巖三維仰拱質量檢測、風機預埋件及支架拉拔檢測等內容及發(fā)包人根據實際需要確定的項目和參數。工程數量z終以實際檢測工作數量進行結算。
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3.投標人資格要求
3.1要求投標人具有下列條件：
獨立法人資格，并依法取得有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，信譽良好，并具有投入本項目足夠的人員、儀器設備；
（2）具有交通運輸主管部門認定的《公路水運工程試驗機構等級證書》公路工程綜合甲級資質或具有交通運輸主管部門認定的《公路水運工程試驗機構等級證書》公路工程橋梁隧道工程專項資質，且授予項目及參數中包含隧道檢測的相關內容；
（3）國家或省（自治區(qū)、直轄市）質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的CMA認證證書《計量認證合格證書》且計量認證證書附表須含但不限于隧道相關檢測項目。
（4）根據云交基建[2013]630號文件第2條專項檢測機構基本條件第2點的規(guī)定，投標單位的信用等級評價2015年至今必須連續(xù)兩年達到“A”級及以上（以交通運輸部公路水運工程試驗檢測管理信息系統公布的年度評價結果為準）”。
（5）財務要求
①投標人在近三年內（2017年～2019年）平均營運資本金（營運資本流動資產-流動負債）不小于200萬元；
②投標人在近三年內（2017年～2019年）年平均營業(yè)額不小于500萬元；
③投標人2019年度經審計的流動資產與流動負債比率大于1。
3.2業(yè)績要求：
2015年1月1日至今獨立完成過2個及以上（含2個）高速公路隧道地質超前預報、監(jiān)控量測及質量檢測項目。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4與本項目施工、監(jiān)理單位、材料供應商負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加本項目投標，否則相關投標均將被否決。
3.5本項目施工單位委托的相關試驗檢測單位（含工地試驗室、隧道地質超前預報、監(jiān)控量測及質量、樁基檢測等專項檢測）不能參與本次隧道檢測投標，否則其投標將被否決。
3.6在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
3.7本次招標不接受聯合體投標。
3.8每個投標人可對本項目的1個標段進行投標。對于已公布的2019年交通運輸部公路水運工程試驗檢測管理信息系統中評定為A***信用等級的投標人，可增加1個標段的投標機會，即z多可獲得2個標段的投標資格，但z多只允許中1個標段。投標人須按不同標段分別遞交投標文件。
3.9投標人在獲取招標文件時只需明確獲取標段數量，招標文件獲取截止時間后，將根據云南省交通運輸廳發(fā)布的《云南省公路水運建設項目招標投標隨機抽取確定投標標段辦法（試行）》（云交基建［2013］444號文）的規(guī)定，在現場報名截止后，按隨機抽取確定投標人擬投的標段，并將抽取結果以書面形式通知投標人，投標人須無條件接受拒絕接受的，否則視為放棄投標資格，其投標將被拒絕。
4.評標辦法
本項目采用綜合評估法（雙信封）。
5.招標文件的獲取
5.1報名及紙質招標文件的獲取
5.1.1凡有意參加投標者，請于2021年6月18日至2021年6月24日，每日09時00分至17時00分（北京時間，下同），將提供以下加蓋公章的營業(yè)執(zhí)照副本復印件、企業(yè)資質證書副本復印件、國家（?。┘夹g監(jiān)督局頒發(fā)的CMA資質認定證書及《計量認證證書附表》原件或彩色復印件、資產構成情況及投-資參股的關聯企業(yè)情況（如果有）、企業(yè)基本開-戶許可證復印件、交通運輸部2019年度的信用評價證明材料復印件、企業(yè)法定代表人身-份-證明原件、企業(yè)法定代表人授權書原件、被授權代理人身-份-證報名。
5.1.2招標文件資料（含圖紙）每套售價人-民-幣壹仟元整（￥1000.00元），逾期不售，售后不退。

聯系人：郝亮（經理）
電話：010-58977952
手機：13146799092
傳真：010-58977952
郵箱：1094372637@qq.com