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新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動車所信息工程資格預(yù)審公告
新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋 正文內(nèi)容
新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動車所信息工程資格預(yù)審公告
聯(lián)系人:袁先生手機:13021066931
招標編號: 招標編碼:CBL_20210804_5807602984090624
開標時間: 標訊類別: 國內(nèi)招標
資金來源: 其他
招標編號 T0SG202101700 公告發(fā)布日期 2021-8-4
工程概況
工程名稱 新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動車所信息工程資格預(yù)審公告
招標類型 施工 招標方式 公開招標
公告說明
新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動車所信息工程 施工 總價承包 招標資格預(yù)審公告(代招標)
招標編號: T0SG202101700
1. 招標條件
本建設(shè)項目 新建北京至唐山鐵路 已由 國家發(fā)展和改革委員會 以 國家發(fā)展改革委關(guān)于新建北京至唐山鐵路核準的批復發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2129號 批準建設(shè),項目業(yè)主為 京唐城際鐵路有限公司 ,建設(shè)資金來自 京津冀城際鐵路投資有限公司出資和國內(nèi)銀行貸款 ,項目出資比例為 京津冀城際鐵路投資有限公司出資50%,國內(nèi)銀行貸款50% ,資金已落實,施工圖設(shè)計文件完備,招標人為 京唐城際鐵路有限公司 。本次招標項目已具備法定招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
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2.1 項目概況
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建設(shè)規(guī)模: 線路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長約148.7公里,全線設(shè)城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站(既有站)。同步配套建設(shè)大廠、唐山動車運用所,寶坻南站綜合維修工區(qū)。項目總投資449億元,其中工程投資423.5億元。
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招標范圍: 招標范圍:本次招標項目包括新建北京至唐山鐵路沿線燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站6座新建車站和唐山站1座既有車站信息系統(tǒng)工程;大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站生產(chǎn)生活房屋(除四電房屋外的所有房屋)信息系統(tǒng)工程;燕郊站貨運系統(tǒng)搬遷工程;大廠動車所及相關(guān)配套房屋信息系統(tǒng)工程。 招標內(nèi)容:客票系統(tǒng)、旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺系統(tǒng)、辦公管理信息系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、防雷及接地、綜合布線系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、動車管理信息系統(tǒng)、周界入侵報警系統(tǒng)和本工程引起的北京局局級運調(diào)系統(tǒng)、客票系統(tǒng)、局級旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控擴容調(diào)整,以及燕郊站既有貨運系統(tǒng)搬遷。
標段劃分:本次招標共分為 1 個標段,標段號: JTKF-1, 2.2.1 JTKF-1,工程數(shù)量為:北京至唐山鐵路(不含北京城市副中心站段)工程里程: DK27+350 至 DK261+701.130,正線長約 144.349 公里,包括新建正線工程、北京地區(qū)樞紐工程(京唐京哈上、下行聯(lián)絡(luò)線,改建京哈線,大廠動車運用所及動車走行線,既有京哈線信號系統(tǒng)升級改造相關(guān)工程)、包括唐山地區(qū)工程(京唐津秦上、下行聯(lián)絡(luò)線,改建津山左線,唐山機場站動車存車場和動車組走行線等),里程/范圍:燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站等6座新建車站的客票、旅服、辦公、公安等系統(tǒng)及既有唐山站的客票系統(tǒng);大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站生產(chǎn)生活房屋(除四電房屋外的所有房屋)的辦公系統(tǒng);派出所的公安系統(tǒng);燕郊站貨運系統(tǒng)搬遷工程;大廠動車所及相關(guān)配套房屋的信息系統(tǒng)等。。 計劃工期: 364 日歷天,計劃開工日期 2021-10-01 ,計劃竣工日期 2022-09-30
2.3 其他說明: /
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3.1本次資格預(yù)審要求申請人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標段編號: JTKF-1
(1)資質(zhì)要求: 電子與智能化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
(2)業(yè)績要求: 2016年08月至2021年08月(近5年)內(nèi)完成的高速鐵路信息系統(tǒng)集成或類似工程項目。具有高速鐵路信息系統(tǒng)集成施工業(yè)績或類似業(yè)績,系統(tǒng)集成平臺軟件須符合原鐵道部《關(guān)于進一步加強鐵路旅客服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)管理的通知》(鐵信息〔2013〕52號)的要求,滿足接入既有路局信息系統(tǒng)平臺,且有鐵路信息系統(tǒng)集成供貨業(yè)績或類似業(yè)績。必須具有高速鐵路客服信息系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備(窗口售票、自動售票、自動檢票、補票等票務(wù)系統(tǒng)設(shè)備,旅客服務(wù)集成管理平臺)開通運營業(yè)績或類似業(yè)績。
(3)項目經(jīng)理:申請人擬派項目經(jīng)理須具備 通信與廣電工程,或機電安裝工程 專業(yè) 注冊建造師一級 級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標段 不接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
(5)其他資格要求: 項目經(jīng)理其他要求:高級工程師及以上職稱,5年及以上高速鐵路信息系統(tǒng)或類似項目管理工作經(jīng)驗(擔任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目管理機構(gòu)部門負責人等職位均可),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。在2018年08月20日至2021年08月20日(遞交資格預(yù)審申請文件之日起前3年內(nèi))不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。 。 3.2 各申請人可就上述標段中的 1 個標段提出資格預(yù)審申請。 3.3申請人不得存在下列情形之一: (1)申請人在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (2)申請人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單; (3)申請人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”; (4)申請人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄; (5)被取消或暫停投標資格; (6)最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。 (7)其他情形: 申請人在2018年08月至2021年08月(近3年)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁; 申請人在2018年08月至2021年08月(近3年)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除; 申請人在2020年08月20日至2021年08月20日不曾在京津冀城際鐵路投資有限公司管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴重的質(zhì)量、安全、穩(wěn)定問題或運營安全事故的
4. 資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用 合格制 。
5. 資格預(yù)審文件獲取
5.1 請申請人于 2021年08月04日 16時00分 至 2021年08月09日 16時00分 下載電子資格預(yù)審文件。
6. 資格預(yù)審申請文件的遞交
6.1 資格預(yù)審申請文件遞交的時間為 2021年08月20日 09時00分 至 2021年08月20日 10時00分 ,截止時間為 2021年08月20日 10時00分 ,地點為 北京市。以聯(lián)合體申請的,由聯(lián)合體牽頭人遞交資格預(yù)審申請文件。 遞交說明: 紙制文件遞交 6.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照資格預(yù)審文件要求密封的資格預(yù)審申請文件,招標人將予以拒收。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:袁 先 生
手 機:13021066931
郵 箱:13021066931@163.com
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