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新建浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線工程工程總承包招標(biāo)施工總價(jià)承包招標(biāo)
所屬分類:獨(dú)家項(xiàng)目
所在地區(qū):延安招標(biāo)
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新建浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線工程工程總承包招標(biāo) 正文內(nèi)容
新建浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線工程工程總承包招標(biāo)施工總價(jià)承包招標(biāo)
招標(biāo)編號(hào): MHCT0SG202100100
1. 招標(biāo)條件
蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程 已由 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 以 《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道可行性研究報(bào)告的批復(fù)》發(fā)改基礎(chǔ)[2014]1642號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為 浩吉鐵路股份有限公司 ,建設(shè)資金來(lái)自 項(xiàng)目資本金和國(guó)內(nèi)銀行貸款 ,項(xiàng)目出資比例為 項(xiàng)目資本金占35%、國(guó)內(nèi)銀行貸款占65% ,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為 浩吉鐵路股份有限公司 。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo),特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn): 陜西省延安市,湖北省荊門市
建設(shè)規(guī)模: (1)浩吉鐵路與包西鐵路聯(lián)絡(luò)線 項(xiàng)目位于陜西省延安市,北起包西鐵路蟠龍鎮(zhèn)站南端新設(shè)閆家溝線路所,南至浩吉鐵路延安東站以南新設(shè)玉皇廟線路所。線路全長(zhǎng)8.933km;特大橋3412.44m/4座,大橋304.78m/1座;隧道4座,其中雙線隧道長(zhǎng)1116m,單線隧道長(zhǎng)1759.44m;橋隧占比86.3%。其中,重車線在包西下行線BXK537+350(=ZDK0+000)處接軌,線路全長(zhǎng)4.037km;輕車線在包西上行線BXSK537+350(=QDK0+000)處接軌,線路全長(zhǎng)4.896km。 (2)浩吉鐵路荊門北至子陵聯(lián)絡(luò)線 項(xiàng)目位于湖北省荊門市,浩吉鐵路在荊門市區(qū)北側(cè)設(shè)荊門北站,與焦柳鐵路在荊門北站南端設(shè)上下行聯(lián)絡(luò)線互通,連接焦柳、浩吉兩大南北向干線鐵路運(yùn)輸通道。線路起自荊門北站南咽喉,止于焦柳線子陵線路所,上下行聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)5.938km。其中,上行聯(lián)絡(luò)線線路長(zhǎng)3.413km,橋梁長(zhǎng)度0.093km,橋梁比例為2.7%;下行聯(lián)絡(luò)線線路長(zhǎng)2.525km,橋梁長(zhǎng)度0.778km,橋梁比例為30.8%。
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標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 2 個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào): HJGC-1,HJGC-2, 2.2.1 HJGC-1,工程數(shù)量為:線路全長(zhǎng)8.933km;特大橋3412.44m/4座,大橋304.78m/1座;隧道4座,其中雙線隧道長(zhǎng)1116m,單線隧道長(zhǎng)1759.44m;橋隧占比86.3%。,里程/范圍:線路全長(zhǎng)8.933km,其中:重車線在包西下行線BXK537+350(=ZDK0+000)處接軌,線路全長(zhǎng)4.037km;輕車線在包西上行線BXSK537+350(=QDK0+000)處接軌,線路全長(zhǎng)4.896km。 2.2.2 HJGC-2,工程數(shù)量為:上行聯(lián)絡(luò)線線路長(zhǎng)3.413km,橋梁長(zhǎng)度0.093km,橋梁比例為2.7%;下行聯(lián)絡(luò)線線路長(zhǎng)2.525km,橋梁長(zhǎng)度0.778km,橋梁比例為30.8%。,里程/范圍:(1)上行聯(lián)絡(luò)線自荊門北站40#道岔岔心起(浩吉鐵路K1112+338.94=LSDK0+000),至子陵線路所岔心(LSDK3+413.17 =焦柳線K604+722.06)止,線路長(zhǎng)3.413km。(2)下行聯(lián)絡(luò)線自荊門北站44#道岔岔心起(浩吉鐵路K1112+997.146=LXDK0+000),至子陵線路所岔心(LXDK2+525.15=焦柳線K604+722.06)止,線路長(zhǎng)2.525km。。 計(jì)劃工期: 623 日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期 2021-10-15 ,計(jì)劃竣工日期 2023-06-30
2.3 其他說(shuō)明: 由于系統(tǒng)格式無(wú)法修改,需補(bǔ)充說(shuō)明內(nèi)容如下:1.招標(biāo)名稱應(yīng)為:新建浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線工程工程總承包招標(biāo)。2.本招標(biāo)采用工程總承包招標(biāo),招標(biāo)條件中“施工圖設(shè)計(jì)文件完備”應(yīng)刪除。3.本招標(biāo)內(nèi)容與附件中招標(biāo)人提供的招標(biāo)文件內(nèi)容不一致的,以附件內(nèi)容為準(zhǔn)。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標(biāo)段編號(hào): HJGC-1
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(2)業(yè)績(jī)要求: 設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)具有近5年承擔(dān)過(guò)國(guó)鐵I級(jí)及以上鐵路項(xiàng)目長(zhǎng)度50公里及以上綜合項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。施工業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)具有近5年承擔(dān)過(guò)國(guó)鐵I級(jí)及以上新建鐵路工程施工項(xiàng)目業(yè)績(jī),且具有鐵路既有線及站改工程施工業(yè)績(jī)(包含四電工程)。
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 無(wú) 專業(yè) 高級(jí)工程師 級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 3 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)聯(lián)合體牽頭人須為勘察設(shè)計(jì)單位,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 1.聯(lián)合體成員不得超過(guò)三家(包括牽頭人),不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo);2.由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū),明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù) 。
(5)其他資格要求: 項(xiàng)目經(jīng)理資格要求:職稱高級(jí)工程師及以上,從事鐵路大中型項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理工作至少 10 年,主管項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作 5 年以上,良好的職業(yè)道德。 。
3.1.2標(biāo)段編號(hào): HJGC-2
(1)資質(zhì)要求: 投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)須具備工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)、工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì),鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一,鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)(子公司具有上述專業(yè)資質(zhì)也可)。
(2)業(yè)績(jī)要求: 設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)具有近5年承擔(dān)過(guò)國(guó)鐵I級(jí)及以上鐵路項(xiàng)目長(zhǎng)度50公里及以上綜合項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。施工業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人(或聯(lián)合體成員)具有近5年承擔(dān)過(guò)國(guó)鐵I級(jí)及以上新建鐵路工程施工項(xiàng)目業(yè)績(jī),且具有鐵路既有線及站改工程施工業(yè)績(jī)(包含四電工程)。
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 無(wú) 專業(yè) 高級(jí)工程師 級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 3 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)聯(lián)合體牽頭人須為勘察設(shè)計(jì)單位,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 1.聯(lián)合體成員不得超過(guò)三家(包括牽頭人),不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo);2.由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū),明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù) 。
(5)其他資格要求: 項(xiàng)目經(jīng)理資格要求:職稱高級(jí)工程師及以上,從事鐵路大中型項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理工作至少 10 年,主管項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作 5 年以上,良好的職業(yè)道德。 。 3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 2 個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。 3.3投標(biāo)人不得存在下列情形之一: (1)投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單; (2)投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單; (3)投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”; (4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄; (5)被取消或暫停投標(biāo)資格; (6)最近一期施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。 (7)其他情形:
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1請(qǐng)投標(biāo)人于 2021年08月12日 17時(shí)00分 至 2021年08月17日 17時(shí)00分 (北京時(shí)間,下同),下載電子招標(biāo)文件。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2021年09月27日 09時(shí)30分 至 2021年09月27日 10時(shí)30分 ,截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 2021年09月27日 10時(shí)30分 。
聯(lián)系人:李工
電話:176 1039 8736
郵箱:17610398736@163.com
注:報(bào) 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 。
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