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長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測一體化平臺招標
所屬分類:獨家項目
所在地區(qū):長春招標
關(guān) 鍵 詞:管理系統(tǒng)
長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測一 正文內(nèi)容
長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測一體化平臺招標
項目所在地區(qū):吉林省,長春市
- -、招標條件
本長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測--體化平臺項目已由項目審批/核準/備案機關(guān)批準,項目資金來源為自籌資金0萬元,招標人為長春市軌道交通集團有限公司.本項目已具備招標條件,現(xiàn)招標方式為招標.
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模:
1項目名稱:長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測一體化平臺項目.
2項目地點:吉林省長春市.
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4項目概況:本項目作為長春市軌道交通3號線運維管理系統(tǒng)建設(shè)的一部分,以建設(shè)集接觸網(wǎng)全方位的檢測監(jiān)測,維修維護作業(yè)全流程智能化管理,以及配套數(shù)據(jù)中心平臺為具體目標.作為平臺系統(tǒng)建設(shè)的先期,需要先將各種數(shù)據(jù)通過數(shù)字化技術(shù)進行檢測、存儲、傳輸,在數(shù)據(jù)量到達-定的規(guī)模和體量后,才能通過各種分析手段和數(shù)學模型對數(shù)據(jù)進行分析處理,進而才能為接觸網(wǎng)健康狀態(tài)乃至壽命預(yù)測等進行進一步的開發(fā)與完普奠定必要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).長春市軌道交通3號線應(yīng)用C型低地板列車,日均客流量16.3萬人次,車輛采用C型車2輛編組六模塊,列車最高運行速度70 km/h,實際運營區(qū)間最高運行速度62 km/h?,F(xiàn)階段,通過安裝和建設(shè)車載接觸網(wǎng)檢測監(jiān)測裝置、接觸網(wǎng)安全巡視裝置、接觸網(wǎng)軌旁定點監(jiān)測裝置、接觸網(wǎng)檢測數(shù)據(jù)中心、接觸網(wǎng)運維管理系統(tǒng)等--體化平臺系統(tǒng)進行建設(shè).
5工期:自合同簽訂之日起12個月。
6質(zhì)量要求:符合行業(yè)規(guī)定的合格標準。
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(001)長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測--體化平臺項目:
三、投標人資格要求
(001長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測--體化平臺項目)的投標人資格能力要求:
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3.2項目經(jīng)理:投標單位擬派出的項目經(jīng)理須具備相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱,同時具有履行合同所必需的技術(shù)、經(jīng)驗和專業(yè)隊伍能力,近三年(2018年年1月王日至今,以合同簽訂時)間為準)完成過類似項目業(yè)績至少-項,且未擔任其他在施項目的項目經(jīng)理.
3.3業(yè)績要求投標方近三年(2018年1 月1日至今,以合同簽訂時間為準)同時具有類似業(yè)績至少-項(需提供有效的業(yè)績證明材料)。
3.4財務(wù)要求近三年(2018年年-2020年)財務(wù)狀況良好,未出現(xiàn)連續(xù)虧損,提供2018年年2020年(成立年限不足三年的提供成立之日起到2020年度)經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)審計報告及2021年1月1日至今的財務(wù)狀況良好承諾.2021年成立的公司提供成立之日至今財務(wù)狀況良好承諾.
3.5投標人具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄。
3.6信譽要求:本項目不接受因工程事故、工程質(zhì)量不良記錄或投標違規(guī)而被政府取消投標資格且仍處在吉林省及長春市投標禁入期內(nèi)的投標方(須附信譽承諾書)。近三年內(nèi)(2018年)年至今),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄.投標人及其法定代表人不得在“中國裁判文書網(wǎng)“列入存在行賄犯罪情形.
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3.8具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標段投標,否則均按廢標處理.與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標.單位負貴人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同-招標項目投標.違反上述規(guī)定的,相關(guān)投標均無效.
3.9投標人不得為“信用中國”網(wǎng)站.信貸中國。中列入失信被執(zhí)行人和重大稅收違法案件當事人名單的投標人,不得為中國政府采購網(wǎng)政府采購嚴重違法失信行為記錄名單中被財政部門禁止參加政府采購活動的投標人(在處罰決定規(guī)定的時間和地域范圍內(nèi))(詳見財庫[2016]125號)。
3.10本項目招投標活動的每個環(huán)節(jié),被授權(quán)人必須出示身份證原件,且每個投標人僅能派出1人作為本項目的被授權(quán)人,被授權(quán)人須為本單位的在職人員,提供社會保險管理單位近一個月內(nèi)出具的在本單位本地參加社會保險的社保繳費證明或其他能夠證明其參加社保的有效證明材料,整個招投標過程不得隨意更換被授權(quán)人.;
本項目不允許聯(lián)合體投標.
四、招標文件的獲取
獲取時間:從2021年09月23日08時30分到2021年09月28日16時00分
招標文件售價1000。00元,售出不退.
五、投標文件的遞交
遞交截止時間:2021年年10月14日09時00分
六、開標時間
開標時間:2021年年10月14日09時00分
七、其他
長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測--體化平臺招標
1.招標條件
本招標項目長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測一體化平臺項目,招標人為長春市軌道交通集團有限公司.建設(shè)資金來自企業(yè)自籌,項目出資比例為,建設(shè)資金已落實。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目采用資格后審的方式進行招標.
2.項目概況與招標范圍
2.項目名稱:長春市軌道交通3號線接觸網(wǎng)智能監(jiān)測--體化平臺項目.。
2.2項目地點:吉林省長春市。
2.3招標范圍:包括長春市軌道交通3號線正線、折返線、場線的接觸網(wǎng)系統(tǒng),詳見用戶需求書.
2.4項目概況:本項目作為長春市軌道交通3號線運維管理系統(tǒng)建設(shè)的一部分,以建設(shè)集接觸網(wǎng)全方位的檢測監(jiān)測,維修維護作業(yè)全流程智能化管理,以及配套數(shù)據(jù)中心平臺為具體目標.作為平臺系統(tǒng)建設(shè)的先期,需要先將各種數(shù)據(jù)通過數(shù)字化技術(shù)進行檢測、存儲、傳輸,在數(shù)據(jù)量到達一-定的規(guī)模和體量后,才能通過各種分析手段和數(shù)學模型對數(shù)據(jù)進行分析處理,進而才能為接觸網(wǎng)健康狀態(tài)乃至壽命預(yù)測等進行進一步的開發(fā)與完普奠定必要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。長春市軌道交通3號線應(yīng)用C型低地板列車,日均客流量16.3萬人次,車輛采用C型車2輛編組六模塊,列車最高運行速度70 km/h,實際運營區(qū)間最高運行速度62 km/h?,F(xiàn)階段,通過安裝和建設(shè)車載接觸網(wǎng)檢測監(jiān)測裝置、接觸網(wǎng)安全巡視裝置、接觸網(wǎng)軌旁定點監(jiān)測裝置、接觸網(wǎng)檢測數(shù)據(jù)中心、接觸網(wǎng)運維管理系統(tǒng)等--體化平臺系統(tǒng)進行建設(shè).
2.5工期:自合同簽訂之日起12個月.
2.6質(zhì)量要求:符合行業(yè)規(guī)定的合格標準.
聯(lián)系人:李工
電話:176 1039 8736
郵箱:17610398736@163.com
注:報 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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