長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至九臺段、雙陽至伊通段建設(shè)項目


質(zhì)量檢測技術(shù)服務(wù)招標(biāo)





1.招標(biāo)條件


本招標(biāo)項目長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至九臺段、雙陽至伊通段建設(shè)項目已由吉林省發(fā)展和改革委員會以《吉林省發(fā)展改革委關(guān)于長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至九臺段、雙陽至伊通段工程可行性研究報告的批復(fù)》（吉發(fā)改審批【2020】242號）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由吉林省交通運輸廳以《吉林省交通運輸廳關(guān)于長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路農(nóng)安至九臺段雙陽至伊通段兩階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》（吉交審批函2號）批準(zhǔn)，項目業(yè)主為長春市高等級公路建設(shè)管理中心，建設(shè)資金來自省補貼及政府專項債券，出資比例為10：90，招標(biāo)人為長春市高等級公路建設(shè)管理中心。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目全線工程的質(zhì)量檢測技術(shù)服務(wù)進行招標(biāo)，采用資格后審。


2.項目概況及招標(biāo)范圍


2.1項目概況


（1）工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)


本項目主要由2段高速公路主線、3段連接線、1段輔道組成，具體如下：


①高速主線：農(nóng)安至九臺段起點接琿烏高速公路，經(jīng)農(nóng)安、德惠、九臺，與在建的長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段起點相接；雙陽至伊通段起點與在建的長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段終點相接，終點止于伊通縣，與長長高速公路相接。主線采用設(shè)計速度為120Km/h的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度27米。

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②農(nóng)安連接線：采用設(shè)計速度80Km/h的六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33米。


③德惠連接線：采用設(shè)計速度80Km/h的四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25.5米。


④九臺連接線：采用設(shè)計速度80Km/h的四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25.5米。

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⑤農(nóng)安至德惠輔道：采用設(shè)計速度80Km/h的二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度12米。


（2）建設(shè)規(guī)模


①高速主線：全長124.841公里，其中農(nóng)安至九臺段長93.191公里，雙陽至伊通段長31.65公里。全線共設(shè)置特大橋2924米/2座，大橋1200米/4座，中橋1501米/22座，小橋63米/3座，涵洞88道；互通立交14處（含續(xù)建2處），分離立交16處，天橋51處，通道56處；管理處2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)2處，收費站8處。


②農(nóng)安連接線：全長3.467公，設(shè)涵洞5道。


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④九臺連接線：全長3.65公里，設(shè)小橋40米/2座，涵洞4道。


⑤農(nóng)安至德惠輔道：全長39.157公里，設(shè)中橋139米/2座，小橋75米/4座，涵洞12道。


2.2標(biāo)段劃分：本次檢測技術(shù)服務(wù)招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段，即JC01標(biāo)段。
2.3招標(biāo)范圍：全線工程的質(zhì)量檢測技術(shù)服務(wù)，包括但不限于：交（竣）工驗收檢測；中間過程檢測（根據(jù)建設(shè)單位要求進行的工程質(zhì)量檢測）；對建設(shè)項目進行的非常規(guī)試驗檢測；建設(shè)單位要求的其他相關(guān)工作等。具體工作內(nèi)容包括但不限于：


（1）交（竣）工驗收檢測；


（2）中間過程檢測。根據(jù)建設(shè)單位的要求，對本項目全線范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、機電、房建、綠化環(huán)保等工程進行的質(zhì)量檢測技術(shù)服務(wù)，要求常駐試驗檢測工程師1人；


（3）橋梁檢測（靜、動荷載試驗及灌注樁檢測等）；


（4）建設(shè)單位要求的非常規(guī)試驗檢測；


（5）主要工程材料、構(gòu)配件、主體結(jié)構(gòu)的工程實體質(zhì)量檢測、外觀檢查、質(zhì)量保證資料核查等；


（6）出具相應(yīng)檢測報告；

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（7）建設(shè)單位要求的其他相關(guān)工作等。


2.4服務(wù)期限：從服務(wù)合同簽訂之日起至相關(guān)主管部門出具竣工驗收核備意見止。主要工作服務(wù)期限如下：
（1）交（竣）工驗收檢測：集中檢測在收到建設(shè)單位檢測通知后5天內(nèi)進場（派駐相關(guān)人員和檢測設(shè)備進場），并做好開展檢測工作的一切準(zhǔn)備工作，在規(guī)定時間內(nèi)提交工程質(zhì)量檢測快報和正式試驗檢測報告等資料。
（2）橋梁荷載試驗及灌注樁檢測：在收到檢測通知后及時進場（派駐相關(guān)人員和檢測設(shè)備）并做好開展檢測工作的一切準(zhǔn)備工作，在規(guī)定時間內(nèi)提交橋梁荷載試驗檢測及灌注樁檢測報告。
（3）其他：收到檢測通知后及時進場服務(wù)并提交相關(guān)檢測資料。


3.投標(biāo)人最低資格要求


3.1在中國境內(nèi)注冊的獨立企業(yè)法人或其他組織，具有試驗檢測能力，并同時滿足以下要求：


（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)具有工商行政管理部門核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或有效的事業(yè)單位法人證書；具有交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測機構(gòu)等級證書，且同時具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或國家認證認可監(jiān)督管理委員會頒發(fā)的有效的中國計量認證證書CMA。


（2）業(yè)績要求：近五年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）獨立承擔(dān)完成過1項國內(nèi)新建或改擴建高速公路工程檢測業(yè)績（同一合同內(nèi)應(yīng)至少包含路基、路面、橋梁工程，可以是交（竣）工驗收檢測或過程質(zhì)量檢測或中心試驗室業(yè)績）。


（3）項目負責(zé)人要求：具有相關(guān)專業(yè)高級技術(shù)職稱，持有《試驗檢測工程師證書》或《試驗檢測工程師過渡考試合格證》（道路及橋梁專業(yè)），近5年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）具有國內(nèi)新建或改擴建高速公路工程檢測業(yè)績（可以是交（竣）工驗收檢測或過程質(zhì)量檢測或中心試驗室業(yè)績）。


3.2投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：


（1）被省級及以上交通運輸主管部門或建設(shè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；


（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；


（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；


（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；


（5）在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。


3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。


3.4與招標(biāo)人委托本項目的監(jiān)理、施工、第三方檢測單位存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。


3.5單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。


4.評標(biāo)辦法


本工程評標(biāo)采用綜合評估法（雙信封形式）。


5.技術(shù)成果經(jīng)濟補償


本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。


6.招標(biāo)文件的獲取


6.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2021年12月23日至2021年12月29日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日8時30分至16時00分（北京時間，下同），在購買招標(biāo)文件。


　　6.2招標(biāo)文件每套售價1000元，圖紙每標(biāo)段售價1000元，售后不退。


7.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜


本招標(biāo)項目僅供正式會員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細招標(biāo)、報名表格、項目附件和部分項目招標(biāo)文件等。
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