鹽城至洛陽(yáng)國(guó)家高速公路江蘇省宿城至泗洪段路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目、連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目、東臺(tái)至興化高速公路路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目招標(biāo)
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目鹽城至洛陽(yáng)國(guó)家高速公路江蘇省宿城至泗洪段、連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段、東臺(tái)至興化高速公路已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2020〕479號(hào)文、蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2020〕961號(hào)文、蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2021〕51號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目委托人為江蘇省交通工程建設(shè)局，建設(shè)資金來(lái)自江蘇交通控股有限公司投資、地方政府投資和銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為/，招標(biāo)人為江蘇省交通工程建設(shè)局，現(xiàn)對(duì)鹽城至洛陽(yáng)國(guó)家高速公路江蘇省宿城至泗洪段路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目、連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目、東臺(tái)至興化高速公路路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1、項(xiàng)目概況
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鹽城至洛陽(yáng)國(guó)家高速公路江蘇省宿城至泗洪段東承淮徐高速公路（G2513），西接宿揚(yáng)高速公路。起點(diǎn)設(shè)置于倉(cāng)集南，路線(xiàn)經(jīng)中揚(yáng)鎮(zhèn)西、屠園鄉(xiāng)東、界集鎮(zhèn)北，而后向西橫穿滯洪區(qū)，經(jīng)朱湖鎮(zhèn)北后，利用泗洪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃走廊相接直至泗洪西樞紐，路線(xiàn)全長(zhǎng)約38.181km，全線(xiàn)位于宿遷市境內(nèi)，其中宿城段4.549km，洋河段3.429km，泗洪段30.203km。全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h。全線(xiàn)共設(shè)置倉(cāng)集樞紐、屠園互通、界集互通和泗洪北互通4處互通式立交，設(shè)界集服務(wù)區(qū)1處。
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連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段是連云港至宿遷高速公路的重要組成部分，工程范圍為東起徐圩新區(qū)方洋路，西至長(zhǎng)深高速公路，路線(xiàn)全長(zhǎng)約40.653km，全線(xiàn)位于連云港市境內(nèi)，其中徐圩新區(qū)境內(nèi)17.740km，海洲區(qū)境內(nèi)1.195km，灌云縣境內(nèi)21.718km。全線(xiàn)共設(shè)置徐圩互通、東辛互通、灌云東樞紐、仲集南互通、小伊樞紐等5處互通式立交，設(shè)有徐圩服務(wù)區(qū)1處。
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東臺(tái)至興化高速公路路線(xiàn)起自東臺(tái)市南沈灶鎮(zhèn)，與沈海高速交叉，向西與鹽通高鐵、新長(zhǎng)鐵路交叉、跨越通榆河后，經(jīng)梁垛鎮(zhèn)北側(cè)，沿610省道南側(cè)繼續(xù)向西，跨越610省道、204國(guó)道、泰東河、304縣道后，繼續(xù)向西進(jìn)入興化市，跨越幸福河、203縣道、蚌蜒河后，經(jīng)荻垛鎮(zhèn)南側(cè)跨越229省道后，止于興化市大垛鎮(zhèn)，與鹽靖高速交叉，順接寧鹽高速公路，路線(xiàn)全長(zhǎng)37.725km。本項(xiàng)目采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h。全線(xiàn)共設(shè)東臺(tái)樞紐、東臺(tái)南互通、東臺(tái)西互通、張郭互通、荻垛互通5處互通式立交，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（設(shè)于東臺(tái)西互通），監(jiān)控通信站1處（設(shè)于荻垛互通）。
2.2、招標(biāo)范圍
1）本次招標(biāo)共分為3個(gè)標(biāo)段，即鹽城至洛陽(yáng)國(guó)家高速公路江蘇省宿城至泗洪段路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目SS-CJ-1標(biāo)段、連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目LS-CJ-2標(biāo)段、東臺(tái)至興化高速公路路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目DX-CJ-1標(biāo)段。招標(biāo)內(nèi)容為對(duì)應(yīng)標(biāo)段全線(xiàn)路基路面沉降觀測(cè)、側(cè)向位移觀測(cè)（測(cè)斜）。
2）SS-CJ-1標(biāo)段、DX-CJ-1標(biāo)段中的沉降板、道釘、反光標(biāo)的制作、埋設(shè)、維護(hù)等工作不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)；LS-CJ-2標(biāo)段中的沉降板、道釘、反光標(biāo)和側(cè)向位移觀測(cè)所需的測(cè)斜管、位移邊（基）樁的制作、埋設(shè)、維護(hù)等工作不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。
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SS-CJ-1標(biāo)段：2022年4月至2026年10月(含兩年缺陷責(zé)任期)。
LS-CJ-2標(biāo)段：2022年4月至2027年9月(含兩年缺陷責(zé)任期)。
DX-CJ-1標(biāo)段：路基施工期及預(yù)壓期為2年，路面施工期為1年，缺陷責(zé)任期觀測(cè)時(shí)間為2年。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1、企業(yè)條件：
（1）資質(zhì)條件：投標(biāo)人應(yīng)具有測(cè)繪行政主管部門(mén)核發(fā)的乙級(jí)或以上測(cè)繪資質(zhì)，或省級(jí)或以上住建行政主管部門(mén)核發(fā)工程勘察乙級(jí)或以上資質(zhì)（須含工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)）。
（2）業(yè)績(jī)條件：
2017年1月1日，投標(biāo)人應(yīng)完成過(guò)土木工程測(cè)量項(xiàng)目或者沉降穩(wěn)定分析項(xiàng)目或者公路路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目。
（3）其他條件：
a.營(yíng)業(yè)執(zhí)照
投標(biāo)人應(yīng)為中國(guó)大陸境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)。
b.信譽(yù)要求
a）在最近一期江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用等級(jí)評(píng)價(jià)不得低于A（暫定）級(jí)（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級(jí)為準(zhǔn)）；
b）在發(fā)包人建設(shè)管理項(xiàng)目（如果有）履約考核（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日履約考核為準(zhǔn)）中不存在《江蘇省交通工程建設(shè)局工程項(xiàng)目履約考核管理辦法》規(guī)定的相關(guān)被限制投標(biāo)情況：
①最近一期被評(píng)為“中”的單位，在其后半年內(nèi)或下一批招標(biāo)中（以時(shí)間長(zhǎng)者為準(zhǔn)），不得參加發(fā)包人組織招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)；
②同一合同段連續(xù)二期被評(píng)為“中”或同一期履約考核有二個(gè)或以上合同段被評(píng)為“中”的單位，在其后一年內(nèi)或下兩批招標(biāo)中（以時(shí)間長(zhǎng)者為準(zhǔn)，但不超過(guò)兩年），不得參加發(fā)包人組織招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)；
③最近一期被評(píng)為“差”的單位，在其后兩年內(nèi)不得參加發(fā)包人組織招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)；
c）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；
d）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
e）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”（黑名單）。
3.2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人條件：
（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有中級(jí)及以上職稱(chēng)；
（2）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有三年及以上（不含投標(biāo)當(dāng)年）路基沉降觀測(cè)經(jīng)驗(yàn)，至少擔(dān)任過(guò)路基沉降觀測(cè)項(xiàng)目的一任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或兩任外業(yè)負(fù)責(zé)人。
3.3、其他要求：
（1）擬投入的外業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有中級(jí)及以上職稱(chēng)。
（2）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。如同時(shí)投標(biāo)，則有關(guān)投標(biāo)文件將均被視為無(wú)效文件。
（3）與對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段承包人有單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的投標(biāo)人，不得參加本次投標(biāo)。
投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2022年3月9日9時(shí)30分；
投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為：2022年3月9日10時(shí)00分。


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