樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程施工招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項(xiàng)目樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目已由江西省發(fā)展和改革委員會(huì)以贛交發(fā)改交通〔2021〕1029號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由江西省交通運(yùn)輸廳以贛交高速字【2022】14號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目辦公室，建設(shè)資金來自項(xiàng)目業(yè)主自有資金和銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為26.78，招標(biāo)人為江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目辦公室。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目主體工程的施工進(jìn)行招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
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項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目起點(diǎn)位于樟樹市昌傅鎮(zhèn)境內(nèi)的樟樹樞紐（南北向G60滬昆高速昌樟段、S69樟吉高速與東西向S42東昌高速、G60滬昆高速昌金段十字相交樞紐互通，G60滬昆高速昌樟段改擴(kuò)建工程的終點(diǎn)）南端，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000；終點(diǎn)與大廣高速Y形相接，位于吉安市吉州區(qū)興橋鎮(zhèn)境內(nèi)，終點(diǎn)樁號(hào)K104+845，接在建的G45大廣高速吉安至南康段改擴(kuò)建工程的吉安南樞紐東北端，路線經(jīng)過宜春、新余與吉安三個(gè)地級市，其中宜春經(jīng)過樟樹市，新余經(jīng)過渝水區(qū)，吉安所經(jīng)區(qū)縣有峽江縣、吉水縣、吉州區(qū)，全線改擴(kuò)建樞紐互通1處，一般互通6處，新建服務(wù)區(qū)1處，擴(kuò)建服務(wù)區(qū)1處，路線全長104.845km，項(xiàng)目批復(fù)概算121.17億元。本項(xiàng)目全線采用雙向八車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)；主線以兩側(cè)拼寬為主，局部路段采用單側(cè)拼寬或改建，整體式路基寬度41米，分幅路基寬20.5米。路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面；橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-I級；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，其它橋涵、路基1/100；通航等級為Ⅲ級通航；地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，沿線設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、供電照明及服務(wù)等交通工程及沿線設(shè)施。
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本項(xiàng)目的路基、路面、橋梁（不含涉鐵橋梁）、涵洞、防護(hù)排水、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)保綠化工程、場區(qū)工程（收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)區(qū)等的場地平整、場區(qū)路面及相應(yīng)范圍內(nèi)配套排水、給水及電力管道、路緣石、標(biāo)志標(biāo)牌、突起路標(biāo)、標(biāo)線等），主線及匝道機(jī)電工程的通信管道施工、完成及缺陷修復(fù)。本次招標(biāo)為全線（不含K0+000~K1+774.521主線和樟樹樞紐C、D匝道、上跨滬昆鐵路立交橋）主體工程施工，長度約為103.07公里。

項(xiàng)目建設(shè)工期48個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月，保修期60個(gè)月。其中：Ⅰ類工期48個(gè)月（2022年4月至2026年3月）。本次招標(biāo)項(xiàng)目計(jì)劃開工時(shí)間為2022年4月。
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本次招標(biāo)劃分為1個(gè)類別，共5個(gè)標(biāo)段，類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財(cái)務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應(yīng)的施工能力。

截至2022年02月23日24時(shí)00分（北京時(shí)間，下同），江西省交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（以下簡稱“信用系統(tǒng)”）發(fā)布的2020年度公路施工企業(yè)主體一類序列信用評價(jià)結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格；未被評價(jià)的投標(biāo)人，其信用等級根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。

截至2022年02月23日24時(shí)00分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格；在截止時(shí)間之前，投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎(jiǎng)情況，評標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可；投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎(jiǎng)情況等信息在截止時(shí)間后發(fā)生更改的，評標(biāo)時(shí)以截止時(shí)間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
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3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí)，其所投的1個(gè)類別僅需制作1份第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）。投標(biāo)人z終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)確定。

投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定：

3.3.1信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為AA級的投標(biāo)人z多可對1個(gè)類別投標(biāo)，z多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為A級的投標(biāo)人z多可對1個(gè)類別投標(biāo)，z多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為B級的投標(biāo)人z多可對1個(gè)類別投標(biāo)，z多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為C級的投標(biāo)人z多可對1個(gè)類別投標(biāo)，z多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為D級的投標(biāo)人z多可對0個(gè)類別投標(biāo)，z多可通過0個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

3.3.2信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為AA級的投標(biāo)人在路基類中z多可投3個(gè)標(biāo)段，且在該類別中z多可中1個(gè)標(biāo)段；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為A級的投標(biāo)人在路基類中z多可投2個(gè)標(biāo)段，且在該類別中z多可中1個(gè)標(biāo)段；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為B級的投標(biāo)人在路基類中z多可投1個(gè)標(biāo)段，且在該類別中z多可中1個(gè)標(biāo)段；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為C級的投標(biāo)人在路基類中z多可投1個(gè)標(biāo)段，且在該類別中z多可中1個(gè)標(biāo)段；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為D級的投標(biāo)人在路基類中z多可投0個(gè)標(biāo)段，且在該類別中z多可中0個(gè)標(biāo)段；

3.3.3信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為AA級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目z多允許中1個(gè)標(biāo)；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為A級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目z多允許中1個(gè)標(biāo)；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為B級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目z多允許中1個(gè)標(biāo)；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為C級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目z多允許中1個(gè)標(biāo)；

信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價(jià)為D級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目z多允許中0個(gè)標(biāo)；

3.3.4投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定:無

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

3.7關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個(gè)標(biāo)段的類別投標(biāo)時(shí)，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）開標(biāo)資格的情況。

4.凡有意參加投標(biāo)者，請于2022年02月25日00時(shí)00分至2022年03月02日00時(shí)00分獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

5.投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2022-03-2109:30。


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