南京樞紐普速系統(tǒng)（江北地區(qū)）改建工程勘察設(shè)計(jì)NJPSJB-SJ1招標(biāo)
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目南京樞紐普速系統(tǒng)（江北地區(qū)）改建工程已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1629號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源：自籌，項(xiàng)目出資比例為:100%，招標(biāo)人為南京江北新區(qū)鐵路建設(shè)投資有限責(zé)任公司，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)NJPSJB-SJ1進(jìn)行招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
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（1）項(xiàng)目概況：南京樞紐普速系統(tǒng)（江北地區(qū)）改建工程設(shè)計(jì)范圍，西端自既有京滬線永寧鎮(zhèn)站（含）西咽喉引出，向北拆除浦口北站后南繞至既有京滬跨G205大橋北端，北端自江北新區(qū)葛塘街道畢莊村附近畢莊線路所引出至新建南京北站。其中：含改京滬客線、改京滬貨線、改寧啟線、改林浦線、改乙烯專用線、客整所客車出入段線等相關(guān)工程。其中改京滬貨車線14km，改京滬客車線10.4km（含南京北站普速場(chǎng)），寧啟浦口北上、下行聯(lián)絡(luò)線9km（單線），改寧啟上、下行線15km，改乙烯專用線2.6km（單線），改林浦線1.3km，新建客整所客車出入段線3.7km（含機(jī)務(wù)折返段及客整所），寧啟施工便線3.1km、林浦施工便線1.6km。（2）招標(biāo)范圍：本工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工配合和后續(xù)服務(wù)等各階段所必需的全部勘察設(shè)計(jì)文件的編制及相關(guān)工作（包括定測(cè)、初步設(shè)計(jì)及概算、補(bǔ)充定測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算，涉及鐵路穿越設(shè)計(jì)，地下管線勘探，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行項(xiàng)目報(bào)批、評(píng)審、圖紙審查、招標(biāo)等工作，組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表配合施工，參加各階段設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、試運(yùn)營(yíng)配合、竣工驗(yàn)收和正式驗(yàn)收、質(zhì)保期的服務(wù)等）。并完成相關(guān)專題包含節(jié)能、立交安評(píng)、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、壓覆礦、外部規(guī)劃條件、相關(guān)安全評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、防洪影響評(píng)價(jià)、水土保持、文物保護(hù)、鐵路沿線景觀規(guī)劃、涉鐵交通組織、后河改移方案。（3）計(jì)劃工作周期：2022年5月30日前完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)；2022年6月30日前完成所有前置要件的批復(fù)和初步設(shè)計(jì)批復(fù)；2022年7月30日前完成施工圖設(shè)計(jì)；2022年10月30日前完成施工圖審查，取得審查意見(jiàn)。后續(xù)服務(wù):工程建設(shè)期及試運(yùn)營(yíng)期。3．投標(biāo)人資格要求
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（1）投標(biāo)人應(yīng)具有鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)和工程勘察專業(yè)類（工程測(cè)量）甲級(jí)及以上資質(zhì)和工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察分項(xiàng)和設(shè)計(jì)分項(xiàng)））甲級(jí)及以上資質(zhì)；（2）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)，投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：①聯(lián)合體單位總數(shù)不超過(guò)2家；②聯(lián)合體牽頭人必須具有鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級(jí)及以上設(shè)計(jì)資質(zhì)；③聯(lián)合體資質(zhì)應(yīng)滿足第（1）條的規(guī)定；聯(lián)合體應(yīng)在聯(lián)合體協(xié)議書中明確分工，且聯(lián)合體各方承擔(dān)的工作不得超過(guò)其資質(zhì)的范圍。（3）投標(biāo)人（含聯(lián)合體各方）具有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書。3.2企業(yè)業(yè)績(jī)要求：
（1）投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭人）近五年(自2017年1月1日起)有已完類似工程(設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)以上鐵路工程或鐵路樞紐工程)的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。3.3企業(yè)信譽(yù)要求：
（1）在投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人（含聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息等級(jí)評(píng)價(jià)為B級(jí)及以上。（2）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（含聯(lián)合體各方）未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；3.4企業(yè)財(cái)務(wù)要求：
/3.5人員資格要求：
（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱，且近五年(自2017年1月1日起)擔(dān)任過(guò)已完類似工程(設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)以上鐵路工程或鐵路樞紐工程)勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為聯(lián)合體牽頭單位的人員。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱，且近五年(自2017年1月1日起)擔(dān)任過(guò)已完類似工程(設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)以上鐵路工程或鐵路樞紐工程)勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為聯(lián)合體牽頭單位的人員。3.6其他要求：
（1）本項(xiàng)目接受

聯(lián)合體投標(biāo)。（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)無(wú)效。
（3）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4．資格審查
本項(xiàng)目采用招標(biāo)、資格后審的方式。
5．評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法。6．招標(biāo)文件的獲取
6.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2022-03-1811:00至2022-03-2518:00預(yù)約并購(gòu)買招標(biāo)文件。6.2招標(biāo)文件每套售價(jià)1000元/標(biāo)段，其中工具使用費(fèi)100元/標(biāo)段，平臺(tái)使用費(fèi)100元/標(biāo)段，售后不退。
7．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
7.1踏勘現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間和地點(diǎn)：不組織
7.2投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2022-04-0714:00。


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