新建成都至自貢高速鐵路站前工程CZZQ-4標(biāo)段自購物資招標(biāo)
（招標(biāo)編號：）
1．招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項目已由可研報告批復(fù)的單位批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金已落實,本項目所需物資（砂石料）已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
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新建成都至自貢高速鐵路位于四川省境內(nèi)，北起成都東站，經(jīng)成都天府站，資陽西站、球溪站、威遠(yuǎn)站，終點接川南城際鐵路自貢東站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設(shè)計行車速度：350公里/小時；⑶正線數(shù)目：雙線；⑷正線線間距：5.0米；⑸最小曲線半徑：一般地段7000米、困難地段5500米；局部地段根據(jù)運行需要選定；⑹最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰；⑺到發(fā)線有效長度：650米；⑻列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)；⑼調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；⑽最小行車間隔：3分鐘。路基工程共計14段，合計4.117km，土石方共計171.24萬方，其中挖土方29.74萬方,填土方20.85萬方；挖石方114.97萬方，級配碎石填筑5.68萬方。新建大橋、特大橋共計15座，其中有3座特大橋、12座大橋合計5711延長米。橋梁工程有樁基1532根合計長度為25902m，樁徑分別為φ=1.0m/1.25m/1.5m/1.8m；墩柱184根/2187m,最高墩為60m，主要有變截面實體圓端形墩、變截面空心圓端形墩。新建涵洞4座/82.98延米,涵洞型式為鋼筋混凝土框架箱涵。
2.2招標(biāo)內(nèi)容：
招標(biāo)貨物名稱：砂石料。
交貨地點：施工現(xiàn)場或買方指定地點。
3.投標(biāo)人資格要求
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?營業(yè)范圍：在中國境內(nèi)依法注冊，具有獨立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)和供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠或代理商，并且具有合法、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
②生產(chǎn)能力證明：生產(chǎn)廠須具備投標(biāo)物資生產(chǎn)能力，生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家政策的相關(guān)規(guī)定。
③財務(wù)能力：資金財務(wù)狀況良好。
④質(zhì)量保證能力：質(zhì)量保證能力滿足施工要求，符合技術(shù)規(guī)格書要求。
⑤履約信用：投標(biāo)人必須具有良好的社會信譽(yù)，不在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)嚴(yán)重違反失信企業(yè)名單中，不在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)的失信被執(zhí)行人名單內(nèi)，不在中國中鐵股份有限公司、中鐵六局集團(tuán)有限公司的限制交易期內(nèi)。同時具有履行合同的能力和良好的履約記錄。近三年經(jīng)營活動中無嚴(yán)重違法失信記錄。
⑥法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司、控股公司，都不得在同一包件同時投標(biāo)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4．招標(biāo)文件的獲取
購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人：請于2022年4月22日18:00前下載招標(biāo)文件。
5．投標(biāo)文件的遞交
上傳投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2022年4月28日9時30分。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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