320國道杭州至富陽公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程機(jī)電施工第JD02施工招標(biāo)

1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目320國道杭州至富陽公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項字〔2020〕183號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳浙交許〔2020〕96號文批復(fù)（批復(fù)機(jī)關(guān)及文號）。項目業(yè)主為杭州市余杭區(qū)交通工程建設(shè)服務(wù)中心，建設(shè)資金來自交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助、地方自籌（資金來源），資金已落實，招標(biāo)人為杭州市余杭區(qū)交通工程建設(shè)服務(wù)中心。
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2.1項目概況:320國道杭州至富陽公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程為既有國道改建項目，起點位于良渚街道現(xiàn)狀104國道與疏港大道交叉口，起點樁號K0+000；沿現(xiàn)狀疏港大道往西南沿規(guī)劃線位至現(xiàn)狀320國道（東西大道），繼續(xù)沿現(xiàn)狀320國道（東西大道）往西南經(jīng)良渚、倉前、未來科技城，終點位于老余杭320國道（東西大道）與規(guī)劃城南路交叉口以南，與杭州中環(huán)下穿杭徽高速段地面道路接順，終點樁號K18+749.5，路線里程全長18.75km。項目概算總投資約435621萬元，其中建筑安裝工程費(fèi)為269062萬元。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項目場地位于現(xiàn)狀320國道，主要沿現(xiàn)狀疏港公路-東西大道走廊帶布設(shè)，其中K0+000～K0+600段利用現(xiàn)狀疏港大道改建，該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市道路功能，設(shè)計速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車道（2×3.5+3.75）m+右側(cè)路緣帶0.5m+機(jī)非隔離帶1.5m+輔車道2.5m+土路肩0.75m]；K3+850～K9+450段利用現(xiàn)狀老東西大道改建，該路段現(xiàn)狀道路為雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬17m=2×（行車道3.75m+硬路肩4.0m+土路肩0.75m）；K9+450～K18+749.5段利用現(xiàn)狀運(yùn)溪路改建，該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市道路功能，設(shè)計速度80km/h。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車道（2×3.75+3.5）m+右側(cè)路緣帶0.5m+機(jī)非隔離帶1.5m+輔車道3.0m]。本項目全線設(shè)地面拼寬改造橋梁53米/1座（上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張）空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺、樁基礎(chǔ)），新建及拆除重建橋梁地面橋梁1237米/16座（上部結(jié)構(gòu)除上跨地鐵2號線橋跨采用鋼板組合梁，其余采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）矮T梁、預(yù)制T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，樁基礎(chǔ)），人行天橋89.2米/1座，設(shè)互通式立交4處(本項目僅實施瓶倉大道互通，其余3處預(yù)留)，平行匝道4對，涵洞20道，預(yù)留公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)用房（結(jié)合普通公路綜合服務(wù)站功能）1處（僅預(yù)留用地）。其中K0+000-K1+932良渚新城段、K12+627-K17+974未來科技城段，兩側(cè)輔車道采用7.5米寬，路基寬度49.5米；K1+932-K3+663、K5+964-K7+665良渚新城段右幅輔道采用7.5米寬，路基寬度45.75米；K11+430-K11+665吳山段壓縮側(cè)分帶至0.5米，路基寬度40米。2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本次機(jī)電施工招標(biāo)共設(shè)2個標(biāo)段，即第JD01標(biāo)段和第JD02標(biāo)段。第JD02標(biāo)段：本項目主線K8+841.109～K10+130；K10+695～K11+970.5；K12+555.5～K18+749.5；段落長約8.75公里及瓶倉互通、文一西路互通的非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通監(jiān)視系統(tǒng)、違法自動檢測系統(tǒng)、端子系統(tǒng)、違法超速監(jiān)測系統(tǒng)、非機(jī)動車物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)、交通信息屏發(fā)布系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、可變車道牌系統(tǒng)、道路照明設(shè)施等所有機(jī)電工程的實施、完成、試運(yùn)行、培訓(xùn)與測試、施工圖補(bǔ)充設(shè)計的配合、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期的保修等。計劃施工工期395日歷天（節(jié)點工期：除瓶倉互通機(jī)電施工外，其他項目應(yīng)在2022年12月31日前完工），試運(yùn)行期6個月，缺陷責(zé)任期1年（365日歷天）（說明本次招標(biāo)項目的建設(shè)地點、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨立法人資格、公路交通工程專業(yè)承包（公路機(jī)電工程分項）二級及以上資質(zhì)，具有滿足投標(biāo)人須知附錄3資格審查條件業(yè)績最低要求中規(guī)定的業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2本次招標(biāo)不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/。第3.4條修改為：3.4投標(biāo)人公路交通工程（公路機(jī)電工程分項）施工專業(yè)承包一級資質(zhì)的，則還應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站中“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱與上述名錄單位名稱一致。
3.3根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用評價結(jié)果，信用評價結(jié)果為AA級信用企業(yè)可參加2個標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。
3.4投標(biāo)人應(yīng)列入交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(Http://www.moc.gov.cn)全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱與上述名錄相符。
3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。
4．招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時間：2022年04月26日至2022年05月05日。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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