天津地鐵1號(hào)線19列增購(gòu)車架修及改造招標(biāo)
（招標(biāo)編號(hào)：C1-AC-CL-2022C2JX）
項(xiàng)目所在地區(qū)：天津市
一、招標(biāo)條件
本天津地鐵1號(hào)線19列增購(gòu)車架修及改造項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為其他資金自籌資金，招標(biāo)人為天津一號(hào)線軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
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規(guī)模：項(xiàng)目概況：（1）根據(jù)天津地鐵1號(hào)線電客車設(shè)計(jì)文件和電客車供應(yīng)商提供的檢修維護(hù)手冊(cè)的要求，電客車運(yùn)行到50-60萬(wàn)公里，需要進(jìn)行架修作業(yè)，每年架修電客車的數(shù)量以電客車的實(shí)際運(yùn)用狀態(tài)為參考。（2）本項(xiàng)目所涉及內(nèi)容為對(duì)天津地鐵1號(hào)線東延線增購(gòu)車輛進(jìn)行架修，每列車3動(dòng)3拖6輛編組，共19列。（3）在電客車架修期間，需要開展電客車智能運(yùn)維提升改造及深度維修中心建設(shè)工作。（4）在電客車架修期間，需要對(duì)25列既有車和19列增購(gòu)車（1東工程）分別開展車輛架修間隔由5年延長(zhǎng)至7年的可行性驗(yàn)證工作。
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范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001）天津地鐵1號(hào)線19列增購(gòu)車架修及改造項(xiàng)目；
三、投標(biāo)人資格要求
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（2）投標(biāo)人須具備城市軌道交通車輛制造或維修維護(hù)（架修及以上修程）能力；
（3）投標(biāo)人須具有1個(gè)（含）以上類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)，類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)指輪軌制式且為牽引動(dòng)力型車輛（包括不限于地鐵、輕軌、有軌電車、動(dòng)車組等）的整車新造或維修維護(hù)（架修及以上修程）；
（4）投標(biāo)人須具有良好的財(cái)務(wù)狀況，具有2021年經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告；
（5）投標(biāo)人須提供2021年11月至今任意三個(gè)月繳納的社會(huì)保障資金的有效票據(jù)憑證；
（6）投標(biāo)人須提供2021年11月至今任意三個(gè)月依法納稅有效票據(jù)憑證；
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（8）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的母子公司，不得同時(shí)參加投標(biāo)，否則均按無(wú)效投標(biāo)處理。；
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間：從2022年05月19日09時(shí)00分到2022年05月23日17時(shí)00分
獲取方式：1、請(qǐng)憑以下資料購(gòu)買招標(biāo)文件：（1）獨(dú)立法人或其他組織合法證明材料復(fù)印件；（2）法定代表人身份證明及本人身份證原件（適用于法定代表人）（3）授權(quán)委托書、本人身份證及本人近半年內(nèi)任意連續(xù)3個(gè)月的社保繳費(fèi)證明原件（適用于授權(quán)代表）。（注以上資料均需提供加蓋單位公章的復(fù)印件1套。）投標(biāo)人獲取招標(biāo)文件后，應(yīng)仔細(xì)檢查招標(biāo)文件的所有內(nèi)容，如有殘缺等問(wèn)題應(yīng)在獲取招標(biāo)文件后1天內(nèi)向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出，否則，由此引起的損失由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
2、招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣1000元，售后不退。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時(shí)間：2022年06月08日09時(shí)30分
六、開標(biāo)時(shí)間
開標(biāo)時(shí)間：2022年06月08日09時(shí)30分
七、其他
招標(biāo)范圍：（1）1號(hào)線19列6編組電客車架修委外檢修，內(nèi)容有：19列車架修，受流器回退裝置換型升級(jí)更新，座椅縫隙填充等。（2）19列車智能化項(xiàng)目改造べ包括智能化平臺(tái)、車地傳輸、PIS更新管理系統(tǒng)、司機(jī)疲勞駕駛系統(tǒng)等）。（3）深度維修中心建設(shè)，包括采購(gòu)自主深度維修所需物資（包含設(shè)備、工裝工器具、操作臺(tái)、展板、技能培訓(xùn)等）及既有部分設(shè)備維修恢復(fù)出廠功能。（4）在電客車架修期間，組織開展車輛架大修修程周期延長(zhǎng)評(píng)估工作，最終形成可行性報(bào)告。（5）完成以上工作所需的整體設(shè)計(jì)，型式試驗(yàn)，接口協(xié)調(diào)，技術(shù)聯(lián)絡(luò)，組織評(píng)審及調(diào)試，人員及設(shè)備培訓(xùn)等所有服務(wù)。完成此范圍內(nèi)設(shè)備設(shè)施采購(gòu)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、質(zhì)保期服務(wù)及甲方安排的其它臨時(shí)工作等。具體要求詳見(jiàn)招標(biāo)文件。
注：報(bào) 名 請(qǐng) 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 。
聯(lián)系人：李 瑞
電話：17610398736
郵箱：17610398736@163.com
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