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淮陰區(qū)X308武吳線(武墩大橋至泗陽交界處)改造工程HY-X308-JL標段施工監(jiān)理招標

發(fā)布時間 :2022-07-12 電力投標網(wǎng)

所屬分類:獨家項目

所在地區(qū):淮安招標

關(guān) 鍵 詞:

淮陰區(qū)X308武吳線(武墩大橋至泗陽 正文內(nèi)容

淮陰區(qū)X308武吳線(武墩大橋至泗陽交界處)改造工程HY-X308-JL標段施工監(jiān)理招標
1.招標條件
本招標項目淮陰區(qū)X308武吳線(武墩大橋至泗陽交界處)改造工程已由淮安市淮陰區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)指揮部以《關(guān)于下達淮陰區(qū)X308武吳線(武墩大橋至泗陽交界處)改造工程計劃的通知》(淮公指〔2022〕4號)批準建設(shè),施工圖設(shè)計已由淮安市淮陰區(qū)交通運輸局以《關(guān)于淮陰區(qū)X308武吳線(武墩大橋至泗陽交界處)改造工程施工圖的批復(fù)》(淮交〔2022〕100號)批準,項目業(yè)主為淮安市淮陰區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)資金來自省級補助和地方自籌,項目出資比例為100%,招標人為淮安市淮陰區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設(shè)地點:本次招標項目位于江蘇省淮安市淮陰區(qū)境內(nèi)。
2.2建設(shè)規(guī)模:
淮陰區(qū)X308武吳線分別位于南陳集和馬頭鎮(zhèn)境內(nèi),東起于二河武墩大橋西橋頭伸縮縫處,路線折向西南后轉(zhuǎn)為向西一直延伸,直至與吳城鎮(zhèn)東路“T”字交叉處,在經(jīng)過兩次“向北而后向西”的路向轉(zhuǎn)折后,一直向西延伸,最終終于淮陰區(qū)與泗陽縣交界處。路線整體呈東西走向,全長約18.35km,道路按照二級公路技術(shù)標準設(shè)計,瀝青混凝土路面,一般路段路基寬10.5m(集鎮(zhèn)路段路基寬8.50m/10.0m),一般路段路面寬9.0m(集鎮(zhèn)路段路面寬8.50m/10.0m)。具體改造方案為:
(1)路面處理
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①K0+000~K6+725段(起點~南陳集)
2×18cm水穩(wěn)碎石基層+乳化瀝青封層+5cm中粒式瀝青砼AC-16C下面層+乳化瀝青粘層+4cm細粒式瀝青砼AC-13C上面層。
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18cmC20水泥砼+22cmC30鋼筋水泥砼+1cm橡膠應(yīng)力吸收層+5cm中粒式瀝青砼AC-16C下面層+乳化瀝青粘層+4cm細粒式瀝青砼AC-13C上面層。
③K7+660~K18+350段(南陳集~終點)
2×16cm水穩(wěn)碎石基層+乳化瀝青封層+5cm中粒式瀝青砼AC-16C下面層+乳化瀝青粘層+4cm細粒式瀝青砼AC-13C上面層。
(2)橋梁改造方案
青年路橋拆除新建,上部結(jié)構(gòu)采用為3×13m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁式橋臺,樁柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁全寬14m、凈寬13m,兩側(cè)設(shè)置防撞護欄。張福河橋與趙公河橋作出新處理。
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本次招標共1個施工監(jiān)理標段,即HY-X308-JL標段。招標內(nèi)容為負責(zé)全長約18.35km淮陰區(qū)X308武吳線(武墩大橋至泗陽交界處)改造工程范圍內(nèi)的施工監(jiān)理服務(wù);監(jiān)理主要工作內(nèi)容為上述工程的路基、路面、橋梁、涵洞、交通安全設(shè)施等工程的施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、費用和進度等實施監(jiān)督管理及咨詢服務(wù)活動,以及驗收與缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理工作。
2.4監(jiān)理服務(wù)期
監(jiān)理服務(wù)期約為31個月,其中施工階段監(jiān)理服務(wù)期約為7個月(具體以工程實際交工驗收為準);驗收與缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理服務(wù)期24個月。
2.5本標段對應(yīng)施工標段的建安費約人民幣6000萬元。
2.6本工程設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu),即總監(jiān)理工程師辦公室1個。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須滿足以下資格要求:
3.1.1投標人資質(zhì)條件要求:
(1)具有獨立法人資格。
(2)具有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程乙級及以上監(jiān)理資質(zhì)證書。
3.1.2業(yè)績條件要求:
2017年1月1日(以投標報表中的“交/竣工日期”為準)至今,至少完成過1個單項監(jiān)理合同總里程不少于10公里(或單項監(jiān)理合同金額不少于100萬元)的二級及以上等級公路主體工程施工監(jiān)理項目。
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(1)投標人在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)中最近一次的信用等級評價(監(jiān)理單位)為C級及以上級別(目前以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布(或公告)的為準);根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》第30條規(guī)定:“投標人在其它不同類別信用等級有C級以下的,按照其所有類別中最低的信用等級確定其所有類別的信用等級”。
(2)投標人具有江蘇省內(nèi)信用主管部門備案的第三方信用評級機構(gòu)出具的有效的信用報告,信用等級為CC級及以上(備注:在投標文件中提供信用報告掃描件,須體現(xiàn)信用等級)。
(3)投標人、投標人的法定代表人和擬投入的總監(jiān)理工程師2019年1月1日以來無行賄犯罪行為(在投標文件中提供江蘇省公路水運建設(shè)項目投標人信用承諾書)。
3.1.4項目負責(zé)人(總監(jiān)理工程師)要求:
(1)具有交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師資格(道路與橋梁工程專業(yè))或交通運輸工程監(jiān)理工程師資格(公路工程專業(yè));
(2)2017年1月1日(以投標報表中的“交/竣工日期”為準)至今,至少擔(dān)任1個單項監(jiān)理合同總里程不少于10公里(或單項監(jiān)理合同金額不少于100萬元)的二級及以上等級公路主體工程施工監(jiān)理項目的總監(jiān)理工程師。
(3)無在崗項目。
備注:主要人員(指總監(jiān)理工程師)有無在崗項目情況,按照下列原則認定:
1)在招標項目投標截止時間之前,投標人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職,包括在已發(fā)出中標通知書或者簽訂合約的其他項目中作為主要人員的,應(yīng)當視為有在崗項目;
2)未在其他項目上作為主要人員任職,或雖在其他項目上作為主要人員任職、但在投標文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標后可以從其他項目撤離的書面承諾,視為無在崗項目;
3)投標人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職,雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標文件中提供一旦中標可以從其他項目上撤離的書面承諾,視為無在崗項目:
a.工程已經(jīng)完工,經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核驗合格,主要人員基本完成職責(zé),非投標人原因尚未進行交工驗收的;
b.工程中標后半年內(nèi)非中標人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。
3.2投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中公路工程監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致(本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔2011〕114號)要求,招標人應(yīng)通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路企業(yè),如:施工特級、一級及交通工程資質(zhì)企業(yè);設(shè)計甲級、乙級資質(zhì)企業(yè);監(jiān)理甲級、乙級資質(zhì)企業(yè))。
3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標,禁止轉(zhuǎn)包、禁止分包。
3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。本項目已招標標段中標的試驗檢測、施工單位不得參加投標,否則投標無效。
3.5單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。
3.6在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
3.7在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加投標。
4.招標文件的獲取
本標段招標文件獲?。搭A(yù)約)開始時間2022年7月12日17時00分,招標文件獲取(即預(yù)約)截止時間2022年8月2日9時30分。


友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092
郵箱:1094372637@qq.com
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招標信息簡介

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