唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鐵路綜合交通樞紐工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購(gòu)施工(EPC)總承包招標(biāo)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鐵路綜合交通樞紐工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購(gòu)施工(EPC)總承包（項(xiàng)目名稱）已由唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)行政審批局（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以海審批投資備字（2022）169（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為唐山環(huán)港廊道運(yùn)輸有限公司，建設(shè)資金來(lái)自自籌、銀行貸款（資金來(lái)源），項(xiàng)目出資比例為100%，招標(biāo)人為唐山環(huán)港廊道運(yùn)輸有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行招標(biāo)。

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2.1項(xiàng)目概況：1天柱裝卸場(chǎng)工程新建天柱場(chǎng)內(nèi)鐵路6.377km，鋪軌長(zhǎng)度約6.377km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）鐵路等級(jí)：IV級(jí)；（2）正線數(shù)目：?jiǎn)尉€；（3）限制坡度：4‰；（4）最小曲線半徑：350m；（5）牽引種類：電力；（6）牽引質(zhì)量：5000t；（7）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：1050m；（8）閉塞類型：自動(dòng)站間；（9）設(shè)計(jì)速度：60km/h；（10）軸重：25t。附屬及配套用房1600㎡。2海濱路上跨疏港鐵路立交工程橋梁起始于疏港鐵路北側(cè)現(xiàn)狀海濱路，延伸上跨疏港鐵路后與現(xiàn)狀海濱路連接。立交橋結(jié)構(gòu)形式為梁橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-A標(biāo)準(zhǔn)（跨鐵路主橋及跨鐵路孔相鄰引橋活載提高30%），路線采用2塊板形式，路線縱坡按照4%考慮，橋下凈空≥7.5m，改建線路全長(zhǎng)約1140m，立交橋臺(tái)后填土高按照4m考慮，其中橋梁段設(shè)置長(zhǎng)度為460m。3老沿海路上跨京唐港鐵路立交工程本段落范圍老沿海路規(guī)劃為雙向六車道，城市主干路等級(jí)，道路全長(zhǎng)約1.375km；主線上跨鐵路后同時(shí)上跨西側(cè)的海港大路，上跨鐵路處設(shè)置人行梯道，實(shí)現(xiàn)人行過(guò)鐵路的需求，同時(shí)兩側(cè)設(shè)置平行匝道，實(shí)現(xiàn)車輛在海港大路平交口處完成交通轉(zhuǎn)換，主線橋梁長(zhǎng)度815m，A匝道橋梁長(zhǎng)度240m，B匝道橋梁長(zhǎng)度240m。4老沿海路下穿東港鐵路立交工程本項(xiàng)目為老沿海路與唐港高速延長(zhǎng)線的連接工程，道路等級(jí)為城市支路，雙向四車道。下穿既有鐵路為三股道，自西向東依次為礦石碼頭線、東港鐵路上行線、東港鐵路下行線相交，下穿地道橋方案路線長(zhǎng)約530.344m。擬采用2-10m框架橋下穿既有鐵路，兩側(cè)接U槽，并設(shè)置排水泵站。5中山大街上跨京唐港鐵路立交工程本項(xiàng)目橋梁起始海港大路與中山大街交叉口東側(cè)，向東延伸后與既有京唐港鐵路專用線及其支線交叉，在唐山信志創(chuàng)信實(shí)業(yè)公司東側(cè)與現(xiàn)狀中山大街連接。立交橋結(jié)構(gòu)形式為梁橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-A標(biāo)準(zhǔn)（跨鐵路主橋及跨鐵路孔相鄰引橋活載提高30%）。路線采用1塊板形式上跨鐵路專用線及其支線，路線縱坡按照3.54%和-3.16%考慮，路線全長(zhǎng)約850m，立交橋臺(tái)后填土高按照3m左右考慮，其中橋梁段設(shè)置長(zhǎng)度為506m，其余路段為路基擋墻段。6G228上跨天柱專用線鐵路立交工程本項(xiàng)目與天柱專用線同期建設(shè)，道路等級(jí)為一級(jí)公路，雙向四車道，公路長(zhǎng)度約920m，橋梁長(zhǎng)度570m，上跨結(jié)構(gòu)采用30m小箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)。

2.2招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容所涉及的勘察階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段、施工準(zhǔn)備階段至缺陷責(zé)任期滿的設(shè)計(jì)、施工以及重要設(shè)備、材料等的采購(gòu)、安裝工作。發(fā)包人有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況調(diào)整發(fā)包范圍?？辈旆秶阂越?jīng)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告為依據(jù)，包括但不限于本次招標(biāo)范圍內(nèi)與勘察相關(guān)的服務(wù)，發(fā)包人有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況予以調(diào)整。設(shè)計(jì)范圍：以經(jīng)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告為依據(jù)，包括但不限于本次招標(biāo)范圍的初步設(shè)計(jì)及概算評(píng)審、施工圖設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算、施工期的設(shè)計(jì)服務(wù)、項(xiàng)目驗(yàn)收、缺陷責(zé)任期內(nèi)的設(shè)計(jì)服務(wù)等全過(guò)程設(shè)計(jì)服務(wù)工作，發(fā)包人有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況予以調(diào)整。施工范圍：以經(jīng)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告為依據(jù)，包括但不限于本次招標(biāo)范圍內(nèi)初步設(shè)計(jì)及對(duì)應(yīng)的初步設(shè)計(jì)圖紙、鐵路線承包人深化、優(yōu)化的施工圖及預(yù)算范圍內(nèi)的工程施工、設(shè)備材料采購(gòu)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、竣工驗(yàn)收、竣工圖編制、竣工結(jié)算資料備案及質(zhì)量保修期的服務(wù)等工作內(nèi)容，發(fā)包人有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況予以調(diào)整。

（說(shuō)明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍等）。

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3.1本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求：投標(biāo)人必須具備獨(dú)立法人資格的事業(yè)或企業(yè)單位，并依法取得企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照（事業(yè)單位法人證書(shū)）處于有效期；資質(zhì)要求：勘察資質(zhì)：具備工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（巖土工程）甲級(jí)資質(zhì)；設(shè)計(jì)資質(zhì)：具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)[或工程設(shè)計(jì)鐵道行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)]資質(zhì)；施工資質(zhì)：具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的鐵路工程施工總承包一級(jí)（含）及以上資質(zhì)；投標(biāo)人（僅施工企業(yè)）具有有效的施工安全生產(chǎn)許可證，并處于有效期內(nèi)；

3.1.2業(yè)績(jī)要求：施工業(yè)績(jī)：近三年（2019年1月1日至今）至少承擔(dān)過(guò)一個(gè)單項(xiàng)合同線路總長(zhǎng)度不少于4km的鐵路工程施工入圍業(yè)績(jī)；施工業(yè)績(jī)證明資料提供中標(biāo)通知書(shū)、合同和初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，業(yè)績(jī)有效時(shí)間以初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告顯示的日期為準(zhǔn)。設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)：近三年（2019年1月1日至今）至少承擔(dān)過(guò)一個(gè)單項(xiàng)合同線路總長(zhǎng)度不少于4km的鐵路工程整體設(shè)計(jì)項(xiàng)目（至少含初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段）入圍業(yè)績(jī)；設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)需同時(shí)提供中標(biāo)通知書(shū)、合同和施工圖審查合格的證明文件，業(yè)績(jī)有效時(shí)間以施工圖審查合格證明上的時(shí)間為準(zhǔn)；

3.1.3信譽(yù)要求：招標(biāo)人不接受在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的或在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人報(bào)名。

3.1.4其他主要人員要求：擬任的項(xiàng)目經(jīng)理為鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（編號(hào)為B類，水安B不認(rèn)可）；且不得有在建項(xiàng)目，不接受投標(biāo)人的法定代表人和總經(jīng)理作為本項(xiàng)目的主要項(xiàng)目管理人員。擬任的施工負(fù)責(zé)人為鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（編號(hào)為B類，水安B不認(rèn)可）；且不得有在建項(xiàng)目，不接受投標(biāo)人的法定代表人和總經(jīng)理作為本項(xiàng)目的主要項(xiàng)目管理人員。（可由項(xiàng)目經(jīng)理兼任）。擬任的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工）應(yīng)具有鐵路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)（含）以上技術(shù)職稱；且不得有在建項(xiàng)目，不接受投標(biāo)人的法定代表人和總經(jīng)理作為本項(xiàng)目的主要項(xiàng)目管理人員。擬任的勘察負(fù)責(zé)人應(yīng)具有注冊(cè)土木工程師（巖土）資格；擬任的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有鐵路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)（含）以上技術(shù)職稱；擬任本次投標(biāo)的項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目勘察負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人必須是本企業(yè)的在職員工（提供投標(biāo)截止時(shí)間前近半年內(nèi)連續(xù)3個(gè)月勞動(dòng)保障部門出具的養(yǎng)老保險(xiǎn)證明）。如果投標(biāo)人為事業(yè)單位，則提供勞動(dòng)保障部門出具的投標(biāo)截止時(shí)間前近半年內(nèi)連續(xù)3個(gè)月本單位社保繳費(fèi)證明（退休證或退休證明材料），或相應(yīng)的編制管理部門出具的在編證明，或事業(yè)單位的上級(jí)主管單位出具的證明；

3.2本次招標(biāo)接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員不超過(guò)3個(gè)獨(dú)立法人組成，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)為施工方。聯(lián)合體投標(biāo)的，還應(yīng)滿足下列要求；聯(lián)合體成員應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過(guò)程中，依法向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。

4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2022-10-2509:00至2022-10-3117:30（北京時(shí)間，下同）下載電子招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價(jià)0元，售后不退。

5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2022-11-1409:30:00


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