北京市首都機(jī)場線智慧車站示范應(yīng)用系統(tǒng)集成及設(shè)備采購安裝招標(biāo)公告
項(xiàng)目所在地區(qū):北京市
一、招標(biāo)條件
本首都機(jī)場線智慧車站示范應(yīng)用系統(tǒng)集成及設(shè)備采購安裝已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來源為自籌資金3210.72萬元，招標(biāo)人為北京市地鐵運(yùn)營有限公司技術(shù)創(chuàng)新研究院分公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:合同預(yù)算價(jià):3210.72萬元;其中，設(shè)備費(fèi):2020.26(萬元）測試化驗(yàn)加工費(fèi):1190.47（萬元)
范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的:
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三、投標(biāo)人資格要求
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(2）擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備機(jī)電工程或建筑工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B本)。
(3)近三年（2019年1月1日至2022年7月31日）須具有一個類似項(xiàng)目業(yè)績。類似項(xiàng)目業(yè)績:指合同金額3000萬元（含）以上的軌道交通系統(tǒng)集成供貨及系統(tǒng)升級改造或新建項(xiàng)目業(yè)績。
(4）投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的、有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力提供本次招標(biāo)貨物和服務(wù)的企業(yè)。
(5）本次招標(biāo)采用失信被執(zhí)行人否決性懲戒方式。投標(biāo)人未被列入“信用中國”網(wǎng)站，失信被執(zhí)行人、重大稅收違法失信主體。
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(7）法定代表人及單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參
加本招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)。
(8）投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)，在近三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大安全質(zhì)量事故。
2、聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)滿足下列要求:
(1）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任;
(2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級;
(3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本招標(biāo)項(xiàng)目中投標(biāo)，否則各相關(guān)投標(biāo)均無效。
3、本次招標(biāo)接受代理商投標(biāo)。代理商投標(biāo)的，一個制造商對同一品牌同一型號的核心設(shè)備(服務(wù)器)，僅能委托一個代理商參加投標(biāo);
本項(xiàng)目允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2022年11月09日 09時00分到2022年11月14日16時00分
招標(biāo)文件每套售價(jià)500元，售后不退。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間:2022年11月29日 14時00分
六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間:2022年11月29日 14 時00分
注：報(bào) 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
聯(lián)系人：李 工
手   機(jī): 176 1039 8736
郵   箱：17610398736@163.com
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