連云港港旗臺作業(yè)區(qū)礦石碼頭改擴(kuò)建工程疏浚施工招標(biāo)的公告


1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目連云港港旗臺作業(yè)區(qū)礦石碼頭改擴(kuò)建工程已取得《江蘇省發(fā)展和改革委員會關(guān)于連云港港旗臺作業(yè)區(qū)礦石碼頭改擴(kuò)建工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2022〕1349號），項(xiàng)目業(yè)主為連云港新蘇港碼頭有限公司；建設(shè)資金：已落實(shí)，項(xiàng)目出資比例為；100%，招標(biāo)人為連云港新蘇港碼頭有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行*，資格后審。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
*************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看*********************************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看******************************
連云港港旗臺作業(yè)區(qū)礦石碼頭包括1個25萬噸級礦石泊位和1個10萬噸級通用散貨泊位（水工結(jié)構(gòu)均按靠泊30萬噸級散貨船設(shè)計和建設(shè)），采用大順岸布置，25萬噸級礦石泊位長度410m，寬度38m，10萬噸級通用散貨泊位長度345m，寬度38m，2個泊位共占用岸線長度755m。本工程擬將連云港港連云港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)礦石碼頭改造為1個40萬噸散貨泊位和1個12萬噸級散貨泊位（同時滿足原碼頭同時靠泊1艘25萬噸級和1艘15萬噸級散貨船，或者1艘25萬噸級和1艘10萬噸級散貨船，或者1艘25萬噸級和2艘1萬噸級散貨船，或者1艘30萬噸級和1艘12萬噸級散貨船，或者1艘30萬噸級和1艘15萬噸級散貨船的要求），改建后40萬噸散貨泊位長度452m，寬度38m，12萬噸級散貨泊位長度303m（水工結(jié)構(gòu)已按靠泊30萬噸級散貨船設(shè)計和建設(shè)），寬度38m，40萬噸散貨船靠泊在西側(cè)。改造后兩泊位共占用的岸線長度不變，改造后碼頭年設(shè)計通過能力為2830萬噸。本工程為改建工程，改建后擬靠泊40萬噸散貨船。碼頭總平面布置總體不發(fā)生改變，僅回旋水域的尺度需根據(jù)40萬噸散貨船的船型尺度進(jìn)行相應(yīng)的拓寬、浚深等。
*************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看******************************
本次招標(biāo)內(nèi)容主要為停泊區(qū)、回旋水域疏浚施工，現(xiàn)碼頭回旋圓直徑660m，布置于碼頭前方。為滿足40萬噸散貨船回旋作業(yè)的要求，需將航道北側(cè)區(qū)域進(jìn)行浚深拓寬，浚深拓寬后的碼頭回旋圓直徑為724m，設(shè)計水深-22.6m；停泊區(qū)水域?qū)?32m，設(shè)計水深-24.3m（高程系統(tǒng)：連云港零點(diǎn)為基面；坐標(biāo)系統(tǒng)：54北京坐標(biāo)系（中央子午線120度））。設(shè)計考慮超寬4m，超深0.5m，邊坡1:6。疏浚量約146.4萬方，其中邊坡疏浚方量約74.9萬方。
招標(biāo)人將隨招標(biāo)文件提供本工程的工程量清單，請投標(biāo)人對招標(biāo)人提供的工程量清單進(jìn)行復(fù)核，若無疑異，以招標(biāo)人提供的工程量清單為準(zhǔn)；投標(biāo)人若存在疑問請書面提出，招標(biāo)人將以澄清函形式進(jìn)行澄清，澄清函將發(fā)放所有投標(biāo)人。
(3)工期要求
①總工期為180日歷天，具體開工日期以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。
②重要節(jié)點(diǎn)工期：。
③因業(yè)主原因，導(dǎo)致工期延誤經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，工期可以順延。
④各個施工區(qū)施工順序根據(jù)現(xiàn)場情況由業(yè)主確定，承包單位須服從業(yè)主統(tǒng)一調(diào)度。

3.投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人資質(zhì)條件：
投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為：
1、持有有效營業(yè)執(zhí)照的獨(dú)立法人，具有省、部級及以上相關(guān)部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許
可證》；
*************************此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄后查看******************************
3、企業(yè)近五年（2017年1月1日以來，以江蘇交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中交/竣工驗(yàn)收證書日期為準(zhǔn)，下同）內(nèi)，完成過沿海港池、航道疏浚方量：100萬立方米以上疏浚施工；
3.2項(xiàng)目經(jīng)理資格條件：
1、一級建造師（港口與航道專業(yè)）且注冊在投標(biāo)人，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有工程師及以上職
稱和省級及以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證），且處于有效期內(nèi)；
3.3質(zhì)量及信譽(yù)：
1、在江蘇省交通廳從業(yè)單位（施工、勘察設(shè)計、材料設(shè)備供應(yīng)、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測）信用等級評定公示中信用等級C級及以上級別。
2、投標(biāo)人不存在蘇交監(jiān)察〔2007〕13號文《關(guān)于印發(fā)<江蘇省交通廳關(guān)于限制違反廉政合同的投標(biāo)人進(jìn)入交通工程建設(shè)市場的若干規(guī)定>的通知》中所述行賄行為而處于被禁止進(jìn)入江蘇省交通工程建設(shè)市場期限內(nèi)；
3、截止投標(biāo)文件遞交當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
4、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”；
6、投標(biāo)人不得被國家應(yīng)急管理部列入安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”名單。
3.4其他要求：
1、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體形式投標(biāo)，不允許轉(zhuǎn)包和違法分包。
2、投標(biāo)人擬投入本標(biāo)段的船舶設(shè)備非改裝帶艏吹的耙吸船1艘（倉容7000方及以上,）自有或租賃均可，以投標(biāo)文件“（五）擬投入挖泥設(shè)備承諾函”中承諾為準(zhǔn)）提供船舶資料或租賃合同。
3、專職安全員配置滿足規(guī)范要求：擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員必須具有省級及以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證），且處于有效期內(nèi)；數(shù)量須滿足《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，本項(xiàng)目需投入不少于2名專職安全員（金額預(yù)計在5000萬元以上）。
4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效
4.投標(biāo)文件上傳的截止時間為：2022年12月19日09時00分；
投標(biāo)文件解密的截止時間為：2022年12月19日09時30分。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
本招標(biāo)項(xiàng)目僅供正式會員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細(xì)的招標(biāo)、報名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。