G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊涿高速段改擴建工程初步設計招標
1.招標條件
本招標項目G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊涿高速段改擴建工程初步設計（項目名稱）已由河北省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以關于G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊涿高速段改擴建工程勘察設計先行開展招標工作的復函（冀發(fā)改函【2022】336號）（批文名稱及編號）批準建設，項目業(yè)主為河北高速公路集團有限公司，建設資金來自資本金和國內(nèi)商業(yè)銀行貸款（資金來源），出資比例為20%資本金+80%國內(nèi)商業(yè)銀行貸款，招標人為河北高速公路集團有限公司，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設計進行招標。

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2.1項目概況：2.1.1基本情況：廊涿高速公路改擴建工程已列入《河北省公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，是河北省高速公路重點項目，項目建設對京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展、完善大興機場周邊綜合交通運輸體系、提高道路通行能力具有重要意義。項目起點位于廊坊西互通，起點樁號K237+107，向西跨天堂河、永定河，經(jīng)固安東互通，下穿京雄城際高鐵（分離立交）后至禮合務，下穿京九鐵路（分離立交）、國道106后，繼續(xù)向西經(jīng)十里鋪跨大廣高速（樞紐互通）、牤牛河，與京雄高速交叉（樞紐互通），經(jīng)東灣互通后跨白溝河至柳河營南，再向西經(jīng)京白公路、京港澳高速（樞紐互通）、林家屯，上跨國道107、京廣鐵路（分離立交）后，止于京廣鐵路分離立交西側橋頭，終點樁號K294+686，全長57.579Km。按平原區(qū)高速公路標準設計，路基寬42m，為全封閉雙向八車道高速公路，設計速度120km/h。投資估算總金額95.88億元。2.1.2改擴建方案及標準：綜合交通量預測結果、改擴建難易程度以及投資規(guī)模等，方案擬為“原路拼寬＋局部路段分離加寬”的改擴建模式。全線以沿舊路兩側加寬為主，永定河特大橋段、京九鐵路段、京廣鐵路段分離加寬。全線按平原微丘區(qū)高速公路標準設計，橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級（JTGD60-2015），其它技術指標按交通運輸部《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）的規(guī)定執(zhí)行。2.1.3項目主要工程量：全線改擴建特大橋3座，總長13458米，大橋6座，總長1886米。中橋8座，總長485米；小橋23座，總長436米；涵洞8道，通道24道，互通式立交11座，分離式立交31座。房建工程包括7處收費站、2處服務區(qū)。連接線2條，分別為高官莊互通連接線長5.72km，固安東互通連接線長7.03km。
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2.2招標范圍：主要工作內(nèi)容為本項目的初勘、初步設計、初步設計支持性文件的編制及批復、概算文件編制、設計施工總承包招標時所需的分標段初步設計圖紙、參考資料、技術規(guī)范、招標限價、專題報告以及后續(xù)服務、交通組織方案編制以及批復等工作。其中包括勘察設計部分：全線的初勘、初測、全線公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程、連接線工程、其他工程等）、交通工程（安全設施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等）、沿線設施（管理、養(yǎng)護、服務設施及相關的供電配電等）、環(huán)保、綠化及景觀工程的初步設計（含概算文件、科研方案）編制及批復工作；初步設計支持性文件部分：包括文物調(diào)查、地質(zhì)災害評估、壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查、地震安全性評價、安全預評價、水土保持方案、水資源論證等初步設計附件的編制及批復；交通組織設計部分：編制不斷交施工交通組織方案并上報發(fā)包人主管部門或交通主管部門，協(xié)助發(fā)包人取得方案修復；永定河特大橋施工圖設計文件的編制及批復；全線舊路、舊橋檢測；后續(xù)服務：核查本項目后續(xù)設計施工總承包單位出具的施工圖設計程度和深度。本項目共分1個標段。2.3服務期限：（1）合同簽訂后30天內(nèi)，通過初測、初勘外業(yè)驗收并提交初測、初勘報告最終稿；（2）初測、初勘外業(yè)驗收后30天內(nèi)，取得初步設計報審前應取得的各支持性文件批復，提交全線匯總的初步設計文件送審稿；（3）根據(jù)發(fā)包人、咨詢單位和上級主管部門審查意見，在規(guī)定的時間內(nèi)對初勘報告、初步設計文件進行修改完善，提交初勘報告、初步設計文件最終稿；（4）初步設計文件獲得批復后45天內(nèi)，提交永定河大橋施工圖設計文件，根據(jù)發(fā)包人和上級主管部門的審查意見，在規(guī)定時間內(nèi)對施工圖設計文件進行修改完善，協(xié)助發(fā)包人取得永定河大橋施工圖設計批復；（5）根據(jù)發(fā)包人招標工作進度的需要，提交設計施工總承包招標所需的圖紙、招標限價、參考資料、技術規(guī)范等招標資料，協(xié)助發(fā)包人出具發(fā)包人要求文件。（6）施工圖設計復核服務：發(fā)包人完成設計施工總承包招標后，核查本項目后續(xù)設計施工總承包單位出具的施工圖設計程度和深度。

（說明本次招標項目的建設地點、規(guī)模、勘察設計服務期限、招標范圍、標段劃分等）。

3.投標人資格要求
3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求：具有獨立企業(yè)法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)，且同時具備工程設計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級。

3.1.2業(yè)績要求：近5年內(nèi)（2018年1月1日至今，以初步設計批復日期為準）獨立完成過1條（段）合同額不小于1000萬元的新建或改擴建高速公路項目工程勘察設計工作，勘察設計內(nèi)容應至少包括工程勘察、公路工程初步設計、特大橋施工圖設計。

3.1.3信譽要求：投標人在近1年（2022年1月1日至今）中不曾在高速公路工程勘察設計合同中違約而被驅(qū)逐或因投標人自身的原因而使高速公路工程勘察設計合同被解除。

3.1.4項目負責人資格要求：項目負責人：1人，高級工程師，近5年內(nèi)（2018年1月1日至今，以初步設計日期為準）作為項目負責人或技術負責人或設計負責人負責過1條（段）合同額不小于1000萬元的新建或改擴建高速公路項目的勘察設計工作，勘察設計內(nèi)容應至少包括工程勘察、公路工程初步設計、特大橋施工圖設計。

3.1.5其他要求：1）本公告3.5修改為：在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單（不含分公司）、在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人、經(jīng)營異常名錄、稅收違法黑名單和政府采購嚴重違法失信名單（均不含分公司）的投標人，不得參加投標。2）本公告新增3.6條：投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2020年1月1日至今）內(nèi)有行賄犯罪行為的，不得參加投標。3）投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄（工程設計綜合甲級資質(zhì)除外），且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2本次招標不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標。
3.3每個投標人最多可對1（具體數(shù)量）個標段投標；被/交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對1（具體數(shù)量）個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為：/。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

4.技術成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予（給予或不給予）經(jīng)濟補償。
給予經(jīng)濟補償?shù)?，招標人將按如下標準支付?jīng)濟補償費：0元。

5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請于2023-01-1609:00至2023-01-2017:00下載電子招標文件。
5.2招標文件每套售價1000元，售后不退。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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