武漢樞紐漢口客車技術整備所改造工程KZSSG標段施工總價承包招標資格預審公告(代招標）
招標編號：
1.招標條件
本建設項目武漢樞紐漢口客車技術整備所改造工程已由中國國家鐵路集團有限公司、湖北省人民政府以《國鐵集團湖北省人民政府關于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函〔2020〕556號）、《國鐵集團湖北省人民政府關于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北初步設計的批復》（鐵鑒函〔2021〕349號）批準建設，建設單位（項目業(yè)主）為長江沿岸鐵路集團湖北有限公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司、湖北省投資和國內銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，國內銀行貸款占50%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為中國鐵路武漢局集團有限公司站房工程建設指揮部。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
*************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看*****************************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看*****************************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看******************************
建設規(guī)模：為滿足動車組開行需求，將漢口客整所改造為動車組存車場，具體內容為：（1）在客整所與機務折返段中間空地新建乘務員公寓及派班室1棟，含派班室1間及公寓（二層）。（2）將漢口客整所既有16條線全部掛網作為動車組存車線。將K15～K16岔后曲線半徑由200m調整為300m、K17岔后曲線半徑由200m調整為250m；為滿足接觸網下錨要求：拆除既有K3～K18車擋和尾部部分軌道，新建車擋與既有道路邊緣不小于20m,新建K3～K18庫外固定式車擋（CDKW型）；新建一處洗車機。（3）乘務員派班室及公寓樓新建1處箱變；在漢口客整所既有通信機械室配套新設傳輸設備、綜合配線架，利舊并擴容既有接入網設備，為乘務員派班室及公寓樓配套新設綜合布線和叫班電話系統(tǒng)；新設通信機房至新建乘務員公寓、箱變的站場通信線路；既有通信設備及線路利舊；對造成影響的既有通信線路進行防護和遷改。（4）信號系統(tǒng)結合電氣化改造，室內、外設備利舊修改：1）信號室內設備。漢口站與漢口客整所間維持既有調車作業(yè)方式不變，客整所計算機聯鎖設備維持既有不變，室內既有設備不做修改。本次只將計算機聯鎖、信號集中監(jiān)測終端顯示界面上增加線路名稱等標記，修改聯鎖及監(jiān)測終端軟件；2）信號室外設備。本次對既有未裝扼流變壓器的9個區(qū)段加裝扼流變壓器。其余室外設備、電纜等均滿足電氣化要求，按利舊考慮。漢口客整所內距離警沖標不滿足5m的調車信號機全部調整至距警沖標5m處。配合站場專業(yè)修改曲線半徑，受影響的調車信號機和軌道電路箱盒移設；3）拆除既有SPT系統(tǒng)。漢口客整所改造為動車組存車場以后，原來場內的調機不再進場作業(yè)，既有SPT系統(tǒng)設備（包括SPT機柜、室外應答器、地面天線等）拆除；4）新設調車防護系統(tǒng)。在客整所入口處調車信號機及動車存車線（K3～K18道）上調車信號機前設調車防護應答器。調車防護系統(tǒng)采用室外分散式結構。調車防護系統(tǒng)利用既有SPT系統(tǒng)機柜位置安裝，并利用既有SPT電源模塊供電。
其他：/
2.2招標范圍
*************************此行內容正式會員可見，請登錄后查看******************************
標段劃分：本次招標劃分為1個標段，標段編號KZSSG。招標內容包含：第五章軌道（含鋪新軌、拆除及重鋪線路、撥移線路、清篩及補充道砟、站線線路附屬工程）；第六章通信、信號、信息及災害監(jiān)測（含地區(qū)及站場光、電纜，通信路內遷改，傳輸及接入網，電話交換，GSMR移動通信，布線工程，列車運行控制系統(tǒng)，計算機聯鎖）；第七章電力及電力牽引供電（含供電線路、電源設備、其他電力、電力遠動及綜合自動化、接觸網、牽引變電）；第八章房屋（含動車房屋、客整所相關房屋改造、司機公寓、建筑設備、房屋附屬工程）；第九章其他運營生產設備及建筑物（含給排水、動車組運用所、排水溝）；第十一章其他費用（含營業(yè)線施工配合費、安全生產費）。
計劃工期：180日歷天，計劃開工日期2023年5月15日，計劃竣工日期2023年11月10日。

2.3其他：/
3.申請人資格要求
3.1本標段資格預審要求申請人具備：申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：（1）資質要求：同時具備鐵路工程施工總承包二級及以上資質證書、建筑工程施工總承包三級及以上資質證書、鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質證書、鐵路電務工程專業(yè)承包二級及以上資質證書。（2）業(yè)績要求：近5年（2018年3月28日至2023年3月27日）內完成的鐵路工程項目或類似工程項目：①鐵路客車整備所類似施工業(yè)績；②鐵路營業(yè)線施工業(yè)績。（3）項目經理：申請人擬派項目經理須具備鐵路工程專業(yè)（或機電安裝工程專業(yè)）一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。具體要求詳見資格預審公告附錄。
3.2本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：詳見資格預審公告附錄。
3.3各申請人可就本項目上述標段中的/(具體數量）個標段提出資格預審申請，通過資格審查后參加相應標段的投標，但最多允許中標/(具體數量）個標段(適用于分標段招標項目)。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：
3.6其它要求：申請人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在2020年3月28日至2023年3月27日（遞交資格預審申請文件之日前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。未被取消或暫停投標資格、不存在轄內失信的情形、不存在最近一期國鐵集團施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內的情形。
4.資格預審方法
本標段資格預審采用合格制。
5.資格預審文件的獲取
5.1完成注冊登記后，請于2023年03月17日至2023年03月21日24：00時止（北京時間、下同）下載資格預審文件。
6.資格預審申請文件的遞交
6.1資格預審申請文件遞交截止時間為：2023年03月28日09時00分



友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請聯系辦理會員入網事宜，成為正式會員后可下載詳細招標、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。