?？诿捞m機(jī)場快速通道工程(桂林洋互通至美蘭互通段)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)


1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目海口美蘭機(jī)場快速通道工程（桂林洋互通至美蘭互通段）勘察設(shè)計(jì)已由海南省交通運(yùn)輸廳以海南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)《海南省“十四五”交通運(yùn)輸（公路水路）發(fā)展規(guī)劃》的通知（瓊交規(guī)劃〔2022〕312號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為海南省交通投資控股有限公司，建設(shè)資金來自政府，出資比例為政府投資100.00%。招標(biāo)人為海南省交通投資控股有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)。
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2.1項(xiàng)目概況：?？诿捞m機(jī)場快速通道工程（桂林洋互通至美蘭互通段）位于?？谑徐`山鎮(zhèn)東側(cè)，起點(diǎn)桂林洋互通與在建?？诿捞m機(jī)場快速通道工程（白駒大道至桂林洋互通段）高架銜接，終點(diǎn)接海文高速美蘭互通。主線全長7.3km，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度33.5/34.5m，主線K0-600～K0+500段設(shè)計(jì)速度采用80km/h，K0+500～K6+700段設(shè)計(jì)速度采用100km/h。本項(xiàng)目包含桂林洋互通改造及主線拓寬（桂林洋互通至美蘭互通段）改造，現(xiàn)狀桂林洋互通為半苜蓿葉形式，因轉(zhuǎn)向交通量及靈桂大道交通量的日益增長，該互通形式已不能滿足交通發(fā)展的需要，所以本次對其進(jìn)行改造，推薦采用對稱雙環(huán)式苜蓿葉形式。估算總金額28.7376億元，其中建安費(fèi)22.12億元，建設(shè)工期3年。本項(xiàng)目共劃分為SJ01標(biāo)、SJ02標(biāo)共2個勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段，其中SJ01標(biāo)為總體協(xié)調(diào)組。SJ01標(biāo)：本標(biāo)段對桂林洋互通進(jìn)行改造，互通區(qū)主線K0-600～K1+543段采用高架橋形式路基寬33.5米。同時改造地面輔路起點(diǎn)樁號為K0-600，終點(diǎn)樁號K0+506，在終點(diǎn)與被交道南渡江大道設(shè)置T形交叉。建安費(fèi)13.93億元。SJ02標(biāo)：本標(biāo)段對主線K1+543～K6+700段進(jìn)行拓寬改造，其中，K1+543～K4+143段采用高架橋形式路基寬33.5米，K4+143～K6+700段采用路基形式路基寬34.5米。建安費(fèi)8.19億元。
2.2服務(wù)期
服務(wù)期：1945日歷天。自合同簽訂之日起至項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收之日止，其中勘察設(shè)計(jì)工期120日歷天（初測初勘、初步設(shè)計(jì)及概算編制階段60日歷天，定測詳勘、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算編制階段60日歷天），招標(biāo)和施工配合服務(wù)期1095日歷天，缺陷責(zé)任服務(wù)期730日歷天"；
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招標(biāo)范圍為：（一）SJ01標(biāo)段：（1）標(biāo)段范圍內(nèi)的兩階段勘察設(shè)計(jì)（包括初測初勘、初步設(shè)計(jì)、定測詳勘、施工圖設(shè)計(jì)），涵蓋路線、路基路面、橋涵工程、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施（如有）、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)等各專業(yè)工程設(shè)計(jì)、概預(yù)算和工程量清單編制、施工專用技術(shù)規(guī)范文件編制、交通組織措施方案設(shè)計(jì)、征地拆遷圖編繪、施工配合服務(wù)、專題研究、設(shè)計(jì)審查配合及后續(xù)服務(wù)等；（2）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)總體組工作等，具體以勘察設(shè)計(jì)合同為準(zhǔn)。（二）SJ02標(biāo)段：（1）標(biāo)段范圍內(nèi)的兩階段勘察設(shè)計(jì)（包括初測初勘、初步設(shè)計(jì)、定測詳勘、施工圖設(shè)計(jì)），涵蓋路線、路基路面、橋涵工程、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施（如有）、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)等各專業(yè)工程設(shè)計(jì)、概預(yù)算和工程量清單編制、施工專用技術(shù)規(guī)范文件編制、交通組織措施方案設(shè)計(jì)、征地拆遷圖編繪、施工配合服務(wù)、專題研究、設(shè)計(jì)審查配合及后續(xù)服務(wù)等；（2）配合本項(xiàng)目SJ01標(biāo)段總體組工作等，具體以勘察設(shè)計(jì)合同為準(zhǔn)。等,具體以勘察設(shè)計(jì)合同為準(zhǔn)。
2.4合同段劃分：標(biāo)段1:標(biāo)段名稱:SJ01;標(biāo)段編號:hizw20230727005001;標(biāo)段類型:勘察設(shè)計(jì);控制價：25509000.0000
標(biāo)段2:標(biāo)段名稱:SJ02;標(biāo)段編號:hizw20230727005002;標(biāo)段類型:勘察設(shè)計(jì);控制價：13841000.0000
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2.5其他說明本次勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)開標(biāo)順序?yàn)镾J01標(biāo)段、SJ02標(biāo)段依次進(jìn)行開標(biāo)。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，并同時具備以下資質(zhì)：（1）建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的巖土工程、水文地質(zhì)勘察和工程測量專業(yè)勘察甲級或以上資質(zhì)；（2）建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路行業(yè)（公路）設(shè)計(jì)甲級或以上資質(zhì)、同時具備以下業(yè)績：（1）2018年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日止（以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖批復(fù)時間為準(zhǔn)）至少完成過1條高速公路勘察業(yè)績；（2）2018年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日止（以初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖批復(fù)時間為準(zhǔn)）至少完成過1條高速公路設(shè)計(jì)業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計(jì)能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2標(biāo)段1：本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：（1）允許聯(lián)合體投標(biāo)，但聯(lián)合體所有成員數(shù)量最多為2家（含本數(shù)）；（2）采用聯(lián)合體參加投標(biāo)的，以符合本項(xiàng)目設(shè)計(jì)資質(zhì)要求的設(shè)計(jì)單位作為聯(lián)合體牽頭人；（3）聯(lián)合體各方不得再以自己的名義或組成其他聯(lián)合體參加同一標(biāo)段的投標(biāo)；（4）聯(lián)合體各方須具有獨(dú)立法人資格。聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂聯(lián)合體投標(biāo)協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目報名、遞交投標(biāo)文件等相關(guān)事項(xiàng)；（5）聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體各方或者聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標(biāo)保證金。以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標(biāo)保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力；（6）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個及以上單位共同承擔(dān)的，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。
標(biāo)段2：本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：（1）允許聯(lián)合體投標(biāo)，但聯(lián)合體所有成員數(shù)量最多為2家（含本數(shù)）；（2）采用聯(lián)合體參加投標(biāo)的，以符合本項(xiàng)目設(shè)計(jì)資質(zhì)要求的設(shè)計(jì)單位作為聯(lián)合體牽頭人；（3）聯(lián)合體各方不得再以自己的名義或組成其他聯(lián)合體參加同一標(biāo)段的投標(biāo)；（4）聯(lián)合體各方須具有獨(dú)立法人資格。聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂聯(lián)合體投標(biāo)協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目報名、遞交投標(biāo)文件等相關(guān)事項(xiàng)；（5）聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體各方或者聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標(biāo)保證金。以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標(biāo)保證金，對聯(lián)合體各成員具有約束力；（6）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個及以上單位共同承擔(dān)的，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。
3.3每個投標(biāo)人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)；被/交通運(yùn)輸主管部門評為/信用等級的投標(biāo)人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為：/。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1招標(biāo)文件獲取時間：凡有意參加投標(biāo)者，請于2023年07月27日08時30分至2023年08月03日17時30分下載招標(biāo)文件。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com