關(guān)于徐圩港區(qū)航道（S-N段）維護(hù)疏浚工程施工項(xiàng)目的公告
徐圩港區(qū)航道（S-N段）維護(hù)疏浚工程施工項(xiàng)目
（XWHD-WHSJSG標(biāo)段）招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目徐圩港區(qū)航道（S-N段）維護(hù)疏浚工程施工項(xiàng)目已由相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為連云港港口集團(tuán)有限公司；建設(shè)資金：已落實(shí)，項(xiàng)目出資比例為； / ，招標(biāo)人為連云港港口集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，資格后審。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
（1）工程概況:
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連云港港徐圩港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道長(zhǎng)4.8km，其中一港池航道（M-N段）長(zhǎng)2.8km，設(shè)計(jì)底標(biāo)高-13.3m。從2020年9月份至今，徐圩港區(qū)航道（X-N段）出現(xiàn)多次非常規(guī)異常回淤，主要影響范圍為徐圩港區(qū)一港池航道（S-N段），新圩港公司近年來(lái)多次委托第三方測(cè)量單位對(duì)徐圩港區(qū)航道（X-N段）進(jìn)行了水深測(cè)量，測(cè)量面積2658362平方米。根據(jù)2023年三季度最新測(cè)量數(shù)據(jù)顯示，徐圩航道（X-N段）中心線(xiàn)淺點(diǎn)為-9.4米，進(jìn)入冬季，造成新圩港公司大型船舶無(wú)法進(jìn)港靠泊作業(yè)；徐圩港區(qū)一港池航道（S-N段）維疏浚后航道水深不低于-11.0米，確保冬季新圩港公司大型船舶進(jìn)港安全。
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本次招標(biāo)內(nèi)容主要包括：徐圩港區(qū)航道（S-N段）維護(hù)疏浚凈量約120萬(wàn)立方米，以一港池航道中心線(xiàn)為基準(zhǔn)，掃淺寬度不少于210米；疏浚土采用耙吸船艏吹至集裝箱泊位區(qū)。
招標(biāo)人將隨招標(biāo)文件提供本工程的工程量清單，請(qǐng)投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)人提供的工程量清單進(jìn)行復(fù)核，若無(wú)疑異，以招標(biāo)人提供的工程量清單為準(zhǔn)；投標(biāo)人若存在疑問(wèn)請(qǐng)書(shū)面提出，招標(biāo)人將以澄清函形式進(jìn)行澄清，澄清函將發(fā)放所有投標(biāo)人。
（2）工期要求：
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②收到中標(biāo)通知書(shū)7日內(nèi)完成施工準(zhǔn)備，具備進(jìn)場(chǎng)施工條件。
③因業(yè)主原因，導(dǎo)致工期延誤經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，工期可以順延。
④各個(gè)施工區(qū)施工順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由業(yè)主確定，承包單位須服從業(yè)主統(tǒng)一調(diào)度。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件：
1、投標(biāo)人應(yīng)為中國(guó)大陸境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
2、投標(biāo)人具有省級(jí)及以上建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》；
3、投標(biāo)人具備建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的港口與航道施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)；
4、2018年1月1日至今，投標(biāo)人至少獨(dú)立完成過(guò)一項(xiàng)10萬(wàn)噸級(jí)及以上沿海航道（含江河入?？?、港池，不包含沿江及內(nèi)河航道）疏浚工程的施工項(xiàng)目，且已交工驗(yàn)收合格；
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3.2項(xiàng)目經(jīng)理資格條件：
1、擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有有效的壹級(jí)建造師（港口與航道專(zhuān)業(yè)）資質(zhì)等級(jí)，已經(jīng)獲得建造師注冊(cè)證書(shū)并注冊(cè)在投標(biāo)人；
2、擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有省級(jí)及以上交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B證），且處于有效期內(nèi)；
3、2018年1月1日至今，至少擔(dān)任過(guò)一項(xiàng)10萬(wàn)噸級(jí)及以上沿海航道（含江河入?？?、港池，不包含沿江及內(nèi)河航道）疏浚工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理（含副職或項(xiàng)目總工）；
注：項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績(jī)要求的時(shí)間為2018年1月1日以來(lái)，該時(shí)間指：在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表4擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中的竣工時(shí)間，下同；
3.3 技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：
擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)；具有省級(jí)及以上交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B證），且處于有效期內(nèi)。
3.4 專(zhuān)職安全負(fù)責(zé)人要求：
擬投入本項(xiàng)目的專(zhuān)職安全負(fù)責(zé)人應(yīng)具有工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)；具有省級(jí)及以上交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（B證），且處于有效期內(nèi)。
3.5信譽(yù)要求：
（1）投標(biāo)人在最近一次江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級(jí)評(píng)價(jià)（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級(jí)及以上級(jí)別；
（2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇“網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單“（黑名單）；
（3）截止投標(biāo)文件遞交當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（4）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
3.6其他要求：
（1）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體形式投標(biāo)，不允許轉(zhuǎn)包和違法分包。
（2）投標(biāo)人擬投入本標(biāo)段的船舶設(shè)備至少包含一艘耙吸船耙吸船倉(cāng)容達(dá)到5000m3及以上，自有或租賃均可，以投標(biāo)文件“（五）擬投入挖泥設(shè)備承諾函”中承諾為準(zhǔn)）。
（3）專(zhuān)職安全員配置滿(mǎn)足規(guī)范要求：擬投入的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員必須具有省級(jí)及以上交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》（C證），且處于有效期內(nèi)；數(shù)量須滿(mǎn)足《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定（本項(xiàng)目須投入不少于1名專(zhuān)職安全員）。
（4）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效
4.招標(biāo)文件的獲?。?br />