關(guān)于小清河羊口港至壽光港航道專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)


合格制

投標(biāo)形式

單信封


計(jì)劃工期（設(shè)計(jì)周期）

150天

資金來(lái)源及出資比例

地方財(cái)政資金;100%


評(píng)標(biāo)細(xì)則




2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍


2.1項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

1.項(xiàng)目概況：小清河羊口港至壽光港航道專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程起點(diǎn)為小清河復(fù)航工程終點(diǎn)（羊口港），終點(diǎn)為壽光港進(jìn)港航道終點(diǎn)，全長(zhǎng)約12公里。維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為按照河海直達(dá)試驗(yàn)船型雙線不乘潮通航要求進(jìn)行疏浚，建設(shè)數(shù)字化航道感知網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化航道傳輸網(wǎng)絡(luò)，并接入小清河復(fù)航工程數(shù)據(jù)中心（金家堰）。2.招標(biāo)范圍：小清河羊口港至壽光港航道專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)方案編制、施工和缺陷責(zé)任期修復(fù)，以及完成上述工作所需的勘察、測(cè)量和專(zhuān)項(xiàng)研究等支撐性工作。


2.2標(biāo)段劃分

1．標(biāo)段名稱(chēng)：設(shè)計(jì)施工總承包一標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：EPC-1，起始樁號(hào)：/，結(jié)束樁號(hào)：/，標(biāo)段長(zhǎng)度：12KM。


3.投標(biāo)人資格要求


3.1各標(biāo)段的資格要求

標(biāo)段名稱(chēng)

（標(biāo)段號(hào)）

簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo)

對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求


設(shè)計(jì)施工總承包一標(biāo)段

(EPC-1)
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小清河羊口港至壽光港航道專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程起點(diǎn)為小清河復(fù)航工程終點(diǎn)（羊口港），終點(diǎn)為壽光港進(jìn)港航道終點(diǎn)，全長(zhǎng)約12公里。維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為按照河海直達(dá)試驗(yàn)船型雙線不乘潮通航要求進(jìn)行疏浚，建設(shè)數(shù)字化航道感知網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化航道傳輸網(wǎng)絡(luò)，并接入小清河復(fù)航工程數(shù)據(jù)中心（金家堰）。勘察設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括航道專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案編制以及勘察、測(cè)量、土壤檢測(cè)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)和潮流泥沙數(shù)模研究等工作；建筑安裝工程主要內(nèi)容包括疏浚工程、圍堰工程、航標(biāo)工程，以及數(shù)字化航道工程。

資質(zhì)資格要求
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1.具備獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；2、同時(shí)具備：（1）工程勘察綜合資質(zhì)甲級(jí)；（2）工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)或水運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；（3）港口與航道工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。（4）具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證（如聯(lián)合體投標(biāo)，由具有施工資質(zhì)的單位提供）。


業(yè)績(jī)要求

業(yè)績(jī)要求須滿(mǎn)足下列1、2條件之一：1.投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備：①設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)：2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，完成1項(xiàng)航道工程的設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)（以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）；②施工業(yè)績(jī)：2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，完成1項(xiàng)單項(xiàng)合同金額5000萬(wàn)及以上航道工程的施工業(yè)績(jī)（以交（竣）工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）；2.2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，投標(biāo)人完成1項(xiàng)單項(xiàng)合同金額5000萬(wàn)元及以上航道工程的設(shè)計(jì)施工總承包（或EPC總承包）業(yè)績(jī)（以交（竣）工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）。

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財(cái)務(wù)要求

財(cái)務(wù)狀況良好，須提供近三年（2020-2022年或2021-2023年）經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)狀況表（資產(chǎn)負(fù)責(zé)表、利潤(rùn)表、現(xiàn)金流量表），近三年資產(chǎn)負(fù)債率（負(fù)債總額/資產(chǎn)總額）不高于0.85。企業(yè)的成立時(shí)間少于三年的，按實(shí)際年限提供財(cái)務(wù)狀況；企業(yè)成立少于一年的，不受本款限制。注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各成員均須滿(mǎn)足上述要求。


信譽(yù)要求

1.投標(biāo)人未被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)；3.投標(biāo)人未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；4.投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；5.投標(biāo)人未在“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；6.投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在近三年（2021年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日）無(wú)行賄犯罪行為；7.投標(biāo)人無(wú)法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各成員均須滿(mǎn)足上述要求。


人員要求
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1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有港口與航道工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)及以上職稱(chēng)；持有注冊(cè)土木工程師（港口與航道工程）執(zhí)業(yè)資格證書(shū)或注冊(cè)在本單位的港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師證書(shū)；近10年（2014年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間），至少具有1項(xiàng)港口與航道工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷（以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）或1項(xiàng)單項(xiàng)合同額5000萬(wàn)元及以上港口與航道工程施工負(fù)責(zé)人（或項(xiàng)目經(jīng)理）任職經(jīng)歷（以交（竣）工時(shí)間為準(zhǔn)）或1項(xiàng)單項(xiàng)合同額5000萬(wàn)元及以上港口與航道工程設(shè)計(jì)施工總承包（或EPC總承包）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)（以交（竣）工時(shí)間為準(zhǔn)）。

2.設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(1人)：具有港口與航道工程類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)及以上職稱(chēng)，近10年（2014年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1項(xiàng)港口與航道工程類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。

3.施工負(fù)責(zé)人(1人)：具有港口與航道工程類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)及以上職稱(chēng)；持有注冊(cè)在本單位的港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師證書(shū)，持有行業(yè)主管部門(mén)頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)B(niǎo)證。近10年（2014年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以交（竣）工時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1項(xiàng)單項(xiàng)合同額5000萬(wàn)元及以上港口與航道工程施工負(fù)責(zé)人（或項(xiàng)目經(jīng)理）任職經(jīng)歷。

4.項(xiàng)目總工(1人)：具有港口與航道工程類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)及以上職稱(chēng)，具備10年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。

5.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具有港口與航道工程類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)，持有行業(yè)主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)C證，具備5年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。注：設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人可為同一人，但設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人不能同時(shí)兼任施工負(fù)責(zé)人。


主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求

無(wú)


分包要求

1.本項(xiàng)目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法違規(guī)分包。2、本項(xiàng)目技術(shù)方案編制、勘察工作不允許分包。土壤檢測(cè)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)和潮流泥沙數(shù)模研究等支撐性工作若需分包，須按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，依法分包給具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的專(zhuān)業(yè)單位實(shí)施，且須經(jīng)發(fā)包人同意。3、本項(xiàng)目施工主體及關(guān)鍵性工作不允許分包。非施工主體及關(guān)鍵性工作若需施工分包，須按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，依法分包給具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的專(zhuān)業(yè)施工單位實(shí)施，且須經(jīng)發(fā)包人同意。


聯(lián)合體要求

接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過(guò)2家，聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資質(zhì)條件。聯(lián)合體牽頭人須同時(shí)具備工程勘察綜合資質(zhì)甲級(jí)、工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)（或水運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)）。如為聯(lián)合體投標(biāo)，須提供聯(lián)合體協(xié)議。


其他要求

無(wú)


3.2

每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。


3.3

凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，進(jìn)行注冊(cè)。


3.4

與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。


3.5

投標(biāo)文件中已列明但開(kāi)標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。

非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢(xún)，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。

根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。


3.6

本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專(zhuān)家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)。


4.招標(biāo)文件的獲取


4.1招標(biāo)文件獲取時(shí)間

2024-04-17至2024-04-21



友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號(hào))
郵箱：1094372637@qq.com