關(guān)于北京市軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程(B線)電線電纜、光纜、市內(nèi)通信電纜、橋架招標(biāo)



1.招標(biāo)條件
中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司北京市軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程（B線）通信、乘客信息、辦公自動化系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工安裝項目建設(shè)資金已落實，所需電線電纜、光纜、市內(nèi)通信電纜、橋架采購已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)由中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司組織招標(biāo)。業(yè)主單位：北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司，招標(biāo)人為：中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司，項目施工單位：中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司北京市軌道交通 13號線擴(kuò)能提升工程（B線）通信、乘客信息、辦公自動化系統(tǒng)設(shè)備安裝工程項目經(jīng)理部。
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2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
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北京市軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程（B線）通信、乘客信息、辦公自動化系統(tǒng)設(shè)備安裝工程通信標(biāo)。13B線起于地鐵16號線馬連洼站，經(jīng)新龍澤至東直門站，線路全長32.2km，其中新建線路9.2km，既有線路23km。
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線路在回龍觀西側(cè)與既有13號線銜接，終點(diǎn)東直門站。地下線10.5km，地面及高架（含過渡段）21.7km，平均站間距2.3km。車站15座（含新增建材城東站），即馬連洼、軟件園、后廠村、新龍澤、還建龍澤、回龍觀、霍營、建材城東、立水橋、北苑、望京西、芍藥居、光熙門、柳芳、東直門。其中，新建車站6座，即馬連洼、軟件園、后廠村、新龍澤、還建龍澤、建材城東站，新龍澤站由13A線建設(shè)；土建改造車站3座，即回龍觀、立水橋、北苑站；設(shè)備改造車站9座。
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本次工程范圍包括北京軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程通信系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)的設(shè)備安裝、線纜敷設(shè)（包括但不限于托板托架、橋架、線槽的安裝）、既有設(shè)備設(shè)施移設(shè)拆除（可能多次）等施工，本項目引起的相關(guān)施工配合工作、以及必要的臨時措施（包括但不限于機(jī)房除濕、安裝臨時門窗、新設(shè)/既有設(shè)備防護(hù)、機(jī)房整治等），以及相關(guān)的配合（含民用通信系統(tǒng)）、調(diào)試工作。

施工內(nèi)容：本次工程范圍包括北京軌道交通13號線擴(kuò)能提升工程通信系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)的設(shè)備安裝、線纜敷設(shè)（包括但不限于托板托架、橋架、線槽的安裝）、既有設(shè)備設(shè)施移設(shè)拆除（可能多次）等施工，本項目引起的相關(guān)施工配合工作、以及必要的臨時措施（包括但不限于機(jī)房除濕、安裝臨時門窗、新設(shè)/既有設(shè)備防護(hù)、機(jī)房整治等），以及相關(guān)的配合（含民用通信系統(tǒng)）、調(diào)試工作。合同開工日期為：本工程于2022年1月21日中標(biāo)，合同工期為2022年2月18日～2025年12月28日，共1409日歷天。

2.2招標(biāo)內(nèi)容：物資品種、包件劃分見附表1。

3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人資格要求詳見附表1。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3本次招標(biāo)物資一包一投，投標(biāo)人按包件分別編制投標(biāo)文件。

4.資格審查方式
本次投標(biāo)人的資質(zhì)審查采用資格后審的方式，評標(biāo)辦法采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。

5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加投標(biāo)的潛在投標(biāo)人請于公告之日起至2024年10月30日23時00分前（北京時間，下同），(請登錄)獲取電子版招標(biāo)文件。

6.投標(biāo)文件的遞交
截止時間為2024年11月5日9時00分（即為開標(biāo)時間）。


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聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號)
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