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熱門招標信息
關于家莊市城市軌道交通5號線一期工程信號系統(tǒng)招標
關于家莊市城市軌道交通5號線一期工程 正文內容
關于家莊市城市軌道交通5號線一期工程信號系統(tǒng)招標
1. 招標條件
本招標項目石家莊市城市軌道交通5號線一期工程信號系統(tǒng)招標人為石家莊市軌道交通集團有限責任公司,招標項目資金來自政府投資+企業(yè)自籌,出資比例為/。 該項目已具備招標條件,現(xiàn)對石家莊市城市軌道交通5號線一期工程信號系統(tǒng)采購項目采購進行公開招標。
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2.1項目概況:石家莊市城市軌道交通5號線一期工程位于中心城西、北部片區(qū),全部為地下線,起自宮北路站,終至談固北大街站。線路全長約 19.90km,本期設置車站 19 座,全部為地下站。平均站間距約為 1.07km,其中:最大站間距 1.58km,為宮北路站至紅旗南大街站段,最小站間距 0.62km,為和平醫(yī)院站至友誼公園站段。本工程換乘站 6 座:在紅旗南大街站與同期規(guī)劃4號線換乘,在新石北路站與規(guī)劃 6 號線二期換乘,在和平醫(yī)院站與運營1號線換乘,在市莊站與運營3號線換乘,在建和橋站與運營2號線換乘,在光華路站與同期規(guī)劃4號線換乘。全線設宮家莊車輛基地一處。宮家莊車輛基地內設置試車線1條,長約0.9km。設置控制中心一座,位于裕華東路與秦嶺大街交叉路口西北角的線網(wǎng)控制中心內。設置維修中心一處,位于宮家莊車輛基地;設置培訓中心一處,位于宮家莊車輛基地。本工程采用國家標準B型車,設計初、近、遠期高峰時段均采用6輛編組列車,平峰時段采用4輛/6輛編組列車混合運營,DC1500V架空接觸網(wǎng)供電方式。初期配置17列6編組、4列4編組列車,近期配置42列6編組、4列4編組列車,遠期配置列車64列6編組。 資金到位或資金來源落實情況:招標人已落實購置資金,將切實保證本項目項下各合同能夠順利實施。 項目已具備招標條件的說明:可行性研究報告已批復,具備招標條件。
2.2招標范圍:石家莊市城市軌道交通5號線一期工程信號系統(tǒng)采購、集成及相關服務(詳見用戶需求書)。
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3.1 本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:投標人(如為聯(lián)合體,則指投標聯(lián)合體中的牽頭人)應為來自中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿易往來的國家或地區(qū)的、有能力提供招標貨物和服務的城市軌道交通信號系統(tǒng)制造企業(yè),并具有對所提供的全部貨物及相關技術、質量、性能、工期、調試、售后服務等負總責能力的企業(yè) 。
3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:本項目接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,須在聯(lián)合體協(xié)議書中明確各聯(lián)合體成員的權利義務及分工。已組成聯(lián)合體的單位不能再與其他單位組成聯(lián)合體或以自己名義單獨參加投標,聯(lián)合體成員不得超過2家。
3.3 一個制造商對同一品牌同一型號的設備,僅能委托一個代理商參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請于2024-11-08至2024-11-15,每日上午09:00時至12:00時,下午14:00時至17:00時(北京時間,下同),在石家莊市獲取招標文件,獲取招標文件時需攜帶法定代表人身份證原件及復印件或法定代表人授權書原件、被授權人身份證原件及復印件等資料。郵購招標文件的,需另加手續(xù)費(含郵費)0元。招標人在收到郵購款(含手續(xù)費)后0日內寄送。
4.2 招標文件每套售價5000元,售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間為 2024-12-06 09:00,地點為石家莊市。
5.2 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
友情提醒:本招標項目僅供正式會員查看,您的權限不能瀏覽詳細信息,請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜,成為正式會員后可下載詳細的招標、報名表格、項目附件和部分招標文件等。
聯(lián)系人:袁 先 生
手 機:13021066931
郵 箱:13021066931@163.com
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