G228丹東線招遠(yuǎn)龍口界至龍口蓬萊界段改建工程勘察設(shè)計及雙院制咨詢招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

項目編號J370項目名稱G228丹東線招遠(yuǎn)龍口界至龍口蓬萊界段改建工程
項目所在地?zé)熍_市建設(shè)性質(zhì)改建
招標(biāo)備案號SJ202411158-AWJBA招標(biāo)方式招標(biāo)
招標(biāo)編號SJ202411158招標(biāo)類別勘察設(shè)計
項目立項單位山東省發(fā)展和改革委員會項目立項文號(登錄后查看)
項目法人單位煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心招標(biāo)人煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心
招標(biāo)組織形式委托招標(biāo)代理機構(gòu)(登錄后查看)
資格審查方式資格后審評標(biāo)方法綜合評估法
資格審查方法合格制投標(biāo)形式雙信封
計劃工期（設(shè)計周期）150天資金來源及出資比例財政資金，100%
評標(biāo)細(xì)則查看評標(biāo)辦法

2.項目概況與招標(biāo)范圍
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2.1項目概況與招標(biāo)范圍1.項目概況：G228丹東線是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中普通國道網(wǎng)南北縱線之一，是山東省重要的沿海干線通道，項目起點位于煙臺市龍口市現(xiàn)G228招遠(yuǎn)龍口界，途經(jīng)黃山館鎮(zhèn)、龍港街道、北馬鎮(zhèn)蘆頭鎮(zhèn)、徐福街道、新嘉街道、東萊街道、諸由觀鎮(zhèn)，終點位于現(xiàn)G228龍口蓬萊界,項目全長約44.4公里。G228丹東線招遠(yuǎn)龍口界至龍口蓬萊界段改建工程全線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度33.5米;橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行。項目全長44.4公里(其中，新建39.5公里、改造利用3.7公里、改建1.2公里)。全線設(shè)大橋2座(新建)、中橋5座(新建4座、拆除重建1座);互通立交2座(新建)、分離立交5座(新建1座、拆除新建1座、利用3座);服務(wù)區(qū)1處(新建)、養(yǎng)護工區(qū)1處(新建)。估算投資37億元。2.招標(biāo)范圍：項目起點至終點范圍內(nèi)路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程、環(huán)境保護與綠化、房建、管理養(yǎng)護設(shè)施等初步勘察設(shè)計、施工圖勘察設(shè)計以及全過程勘察監(jiān)理和設(shè)計雙院制咨詢工作。本次招標(biāo)包括二個標(biāo)段，具體情況如下：勘察設(shè)計標(biāo)段：全部工程(路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程、環(huán)境保護與綠化、房建、管理養(yǎng)護設(shè)施等）的勘察工作、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、既有道路評價、交通組織及保通方案、防洪補救、涉鐵、征地拆遷圖匯編、地震安全性評價、施工招標(biāo)圖紙、工程量清單、施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、概預(yù)算文件編制、后續(xù)配合服務(wù)以及接受雙院制審查等與項目相關(guān)的全部工作。雙院制咨詢標(biāo)段：①負(fù)責(zé)全線公路工程、交通工程及沿線設(shè)施等工程的勘察現(xiàn)場監(jiān)理、勘察成果咨詢及初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩階段設(shè)計、設(shè)計過程中關(guān)鍵方案的論證、雙院制咨詢及施工階段重大方案調(diào)整咨詢、涉路、涉鐵、涉水等專項咨詢；②根據(jù)《公路項目安全性評價規(guī)范》（JTGB05-2015）的要求編制本項目初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段安全性評價報告,以及報告評審等，直至通過審查。
2.2標(biāo)段劃分1．標(biāo)段名稱：勘察設(shè)計標(biāo)段，標(biāo)段號：DDKCSJ，起始樁號：K2117+775，結(jié)束樁號：K2162+271，標(biāo)段長度：44.496KM；2．標(biāo)段名稱：雙院制咨詢標(biāo)段，標(biāo)段號：DDSYZ，起始樁號：K2117+775，結(jié)束樁號：K2162+271，標(biāo)段長度：44.496KM。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1各標(biāo)段的資格要求標(biāo)段名稱
（標(biāo)段號）簡要技術(shù)指標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求
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(DDKCSJ)全部工程(路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程、環(huán)境保護與綠化、房建、管理養(yǎng)護設(shè)施等）的勘察工作、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、既有道路評價、交通組織及保通方案、防洪補救、涉鐵、征地拆遷圖匯編、地震安全性評價、施工招標(biāo)圖紙、工程量清單、施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、概預(yù)算文件編制、后續(xù)配合服務(wù)以及接受雙院制審查等與項目相關(guān)的全部工作。資質(zhì)資格要求須同時具備以下資質(zhì)：（1）具有國內(nèi)獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；（2）具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)（同時具備工程測量甲級、巖土工程勘察甲級）資質(zhì)；（3）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（同時具備公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；（4）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計乙級及以上資質(zhì)。
業(yè)績要求近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過2個一級及以上新建、改（擴）建公路工程勘察設(shè)計業(yè)績，單個項目里程不少于30公里。
財務(wù)要求無
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人員要求1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）完成1個一級及以上新建、改（擴）建公路工程勘察設(shè)計項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。
2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）完成1個一級及以上新建、改（擴）建公路工程勘察設(shè)計項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。注：如采用聯(lián)合體投標(biāo)，上述人員須由聯(lián)合體牽頭人提供。
主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求無
分包要求禁止轉(zhuǎn)包及違法分包
聯(lián)合體要求本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)。以聯(lián)合體形式申請的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體牽頭人須同時具備1、工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)（同時具備工程測量甲級、巖土工程勘察甲級）資質(zhì)；2、工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（同時具備公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。聯(lián)合體成員應(yīng)具備投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)要求的一項或多項資質(zhì)，且聯(lián)合體資質(zhì)必須滿足對投標(biāo)企業(yè)的資質(zhì)資格要求。聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過2家。
其他要求無
雙院制咨詢標(biāo)段
(DDSYZ)①負(fù)責(zé)全線公路工程、交通工程及沿線設(shè)施等工程的勘察現(xiàn)場監(jiān)理、勘察成果咨詢及初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩階段設(shè)計監(jiān)理、設(shè)計過程中關(guān)鍵方案的論證、雙院制咨詢及施工階段重大方案調(diào)整咨詢、涉路、涉鐵、涉水等專項咨詢；②根據(jù)《公路項目安全性評價規(guī)范》（JTGB05-2015）的要求編制本項目初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段安全性評價報告,以及報告評審等，直至通過審查。資質(zhì)資格要求須同時具備以下資質(zhì)：（1）具有國內(nèi)獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；（2）具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)（同時具備工程測量甲級、巖土工程勘察甲級）資質(zhì)；（3）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（同時具備公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；（4）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計乙級及以上資質(zhì)。
業(yè)績要求近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過2個一級及以上新建、改（擴）建公路工程勘察設(shè)計或雙院制咨詢業(yè)績，單個項目里程不少于30公里。
財務(wù)要求無
信譽要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；（5）投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；（6）投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為；（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）完成1個一級及以上新建、改（擴）建公路工程勘察設(shè)計或雙院制咨詢項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。
2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）完成1個一級及以上新建、改（擴）建公路工程勘察設(shè)計或雙院制咨詢項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人相關(guān)任職經(jīng)歷。
主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求無
分包要求禁止轉(zhuǎn)包及違法分包
聯(lián)合體要求不接受聯(lián)合體
其他要求無
3.2每個申請人最多可對2個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。
3.3(登錄后查看)
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.5投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。
非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員
3.6本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件獲取時間2024-11-14至2024-11-18



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